圈塊地，裝個道閘就成了收費停車場;路邊安裝的隔離護欄被利用，成了停車場的“天然屏障”;非機動車道路被大規(guī)模占用……8月30日，記者暗訪鄭州小區(qū)周邊的停車場，發(fā)現(xiàn)亂象叢生，一個小區(qū)周邊的黑停車場就有4處，收費標準不一，周邊居民對此意見滿滿。記者投訴多個部門被告知“是黑停車場，但是取締不了”，想解決，需要“引起領(lǐng)導(dǎo)的重視”。□東方今報·猛犸新聞暗訪組/文圖

連個“P”都不放，非機動車道成了停車場

“現(xiàn)在小區(qū)周邊的停車場逼得我們行人無路可走!”近日，不少市民撥打東方今報熱線電話65830000爆料，稱位于鄭州市管城區(qū)美景鴻城小區(qū)周邊的“黑停車場”較多，大量占用了非機動車道，導(dǎo)致行人“出行難”，另外黑停車場還存在亂收費現(xiàn)象，與鄭州市公共停車費收取標準嚴重不符。

根據(jù)市民的爆料，東方今報記者于8月30日上午，來到了位于管城區(qū)航海東路與騰飛路交叉口的美景鴻城社區(qū)，剛走到社區(qū)附近，在騰飛路與七里河路交叉口的西側(cè)，兩處停車場門對著門正在營業(yè)，不時有車輛來來往往，門口的收費員并沒有穿著鄭州市停管中心指定的制服，手拿一支筆和一個小本子不停地記錄車牌號和收取停車費。

讓記者感到驚訝的是，這兩處停車場不僅沒有正規(guī)帶“P”的停車場公示牌，甚至把非機動車道也圈進了停車場。有些車輛甚至直接停在了盲道上，記者嘗試行走在盲道上，走不了幾步，就要撞在一輛私家車上。

道路的隔離護欄被利用，變身停車場“天然屏障”

2016年，為了防止機動車進入人行道，鄭州市開始在主干道的兩側(cè)安裝隔離護欄。然而記者在這兩處停車場看到，市政安裝的隔離護欄被利用，成了停車場的“天然屏障”，隔離護欄“護”住的不是非機動車道，而是停車場。此外，位于美景鴻城3期北面的消防門口也成了停車場的一部分，門口停滿了車，一旦發(fā)生險情，消防車輛將被這里的私家車擋在外面。

隨后，記者駕駛車輛駛?cè)肫渲幸惶幫＼噲?，一名收費人員告訴記者，“這里的停車費用是3個小時以內(nèi)5元，停一天15元，包月按天計費”。

根據(jù)鄭州市停車場管理中心公布的鄭州城區(qū)內(nèi)公共停車場收費標準，該區(qū)域?qū)儆?類區(qū)域，收費標準為白天2元每次，夜間4元每次，很顯然這兩處停車場已經(jīng)在違規(guī)收取費用，是收費標準的2倍以上。

半個小時左右，記者駕駛車輛離開時，被要求繳費5元，當(dāng)記者索要發(fā)票時，一名收費男子稱：“我們這沒有發(fā)票。”

記者在觀察時，給其中一處停車場算了一筆賬，這一處停車場能夠停車100輛左右，每輛車平均每天收費7元，僅這一處停車場一個月的收入就高達數(shù)萬元。

一小區(qū)周邊多達4處“黑停車場”，收費標準混亂

根據(jù)市民的爆料，該小區(qū)周邊“黑停車場”較多，隨后，記者在小區(qū)周邊走訪時又發(fā)現(xiàn)了兩處違規(guī)停車場，分別位于騰飛路與尚莊路交叉口的西北角和騰飛路小學(xué)公交車站旁邊。與以上兩處停車場一樣，這兩處停車場依然大量占用非機動車道，也沒有停車場公示牌。

記者在與停車場收費員溝通中了解到，騰飛路與尚莊路交叉口西北角的停車場，單次停車5元，一天一夜20元，包月260元。當(dāng)記者問其停車場是否屬于公共停車場時，一名管理員稱是私人停車場，“我是跟老板打工的，價格好商量”。

而在騰飛路小學(xué)公交站旁邊的一處停車場，記者從道閘上看到了停車收費標準：“10分鐘免費，2小時內(nèi)5元，24小時內(nèi)10元”，一名管理員告訴記者“停車包月260元”。

眾所周知，鄭州市停車場管理中心對鄭州城區(qū)內(nèi)公共停車場收費有著明確的規(guī)定和標準，然而記者走訪的這幾處停車場把公共區(qū)域圈成了自己的“自留地”，價格隨意收取，不一樣的停車場收費標準不一，相當(dāng)混亂。

市民稱違規(guī)停車場存在多年

曾多次舉報未果

市政道路的非機動車道和大量的公共區(qū)域被占用，那么居住在周邊居民對這幾處“黑停車場”有什么樣的看法呢?

“非機動車道本來是留給市民安全出行的地方，現(xiàn)在這里停滿了車，每次帶著孩子走在這里都是提心吊膽，唯恐一輛車突然出現(xiàn)。”一名居住在周邊的王女士告訴記者，停車場占用的地方本來屬于公共區(qū)域，他們這樣圈地收費的行為完全不合理。

此外，居住在附近的張先生認為，如今鄭州正在全力建設(shè)國家中心城市，城市的形象正在大幅度提升，出現(xiàn)這樣的“黑停車場”現(xiàn)象實在不應(yīng)該，希望主管部門能夠加強管理，取締違法違規(guī)的停車場，還路于民。

記者在采訪中，還有市民表示，美景鴻城3期周邊的“黑停車場”已經(jīng)存在多年，曾經(jīng)多次撥打投訴電話，一直沒有解決，這家停車場背后是誰在撐腰?

記者投訴被告知：

想取締“需要引起領(lǐng)導(dǎo)重視”

在公共區(qū)域內(nèi)圈地設(shè)置私人停車場，明目張膽占用非機動車道，沒有發(fā)票，這樣的停車場為何能夠存在數(shù)年，能否給予取締?

8月30日下午3時左右，記者首先向鄭州市城管局舉報，市城管局一名立刻辦工作人員告訴記者：“目前城管局只負責(zé)停車場的審批和規(guī)劃建設(shè)，取締停車場暫不負責(zé)。”并讓記者聯(lián)系管城區(qū)執(zhí)法局。

隨后，記者聯(lián)系了管城區(qū)執(zhí)法局，一名工作人員聽完記者的投訴后表示：“執(zhí)法局從來沒有接手過這塊業(yè)務(wù)。”

最后記者聯(lián)系了鄭州市管城區(qū)停車場管理中心，聽完記者的投訴后，一名女性工作人員稱“屬于黑停車場，我們之前曾經(jīng)多次接到過群眾舉報，但是按照我們一個部門的力量，是沒有辦法把它取締的，我們已經(jīng)多次到現(xiàn)場進行過警告，但是取締不了”。此外，這名工作人員建議記者“向多個部門反映，引起領(lǐng)導(dǎo)的重視”才能解決。

■溫馨提示

新規(guī)明確將取締非法停車場

4原則辨別停車場是否正規(guī)

8月20日，鄭州市政府發(fā)布關(guān)于《鄭州市停車場建設(shè)管理辦法(征求意見稿)》(下稱管理辦法)公開征求意見的通告，通告中明確表示：市公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)會同政府相關(guān)部門適時對未經(jīng)批準的非法停車場(泊位)進行打擊取締。

那么，市民如何判斷停車場是否正規(guī)呢?記者梳理了4點：第一是看馬甲，鄭州將停車收費區(qū)域劃分為三類，三個區(qū)域的停車管理員穿著不一樣顏色的馬甲，便于市民快速區(qū)分收費區(qū)域和收費價格。一類區(qū)域橘紅色馬甲。二類區(qū)域熒光黃色馬甲。三類區(qū)域藍色馬甲。第二看工作證：停車場的看車人員必須經(jīng)鄭州市停車管理中心統(tǒng)一培訓(xùn)，并持有工作證才能上崗。第三是不亂收費，各個區(qū)域?qū)栏癜凑諈^(qū)域收費標準收取停車費。第四是有發(fā)票。

管理辦法規(guī)定：停車收費人員未按照規(guī)定出具票據(jù)的，機動車駕駛?cè)擞袡?quán)拒付停車費用。采訪中，管城區(qū)停車管理中心工作人員告訴記者，市民一旦遇到非法停車場，可以拒絕繳費，必要時可以撥打110報警。

征集線索：即日起，東方今報將征集新聞線索，如果您身邊存在非法停車場，存在亂收費、占用公共道路的行為，歡迎撥打東方今報熱線電話爆料：65830000，出彩鄭州，你我共同努力!