10月29日，有外媒報(bào)道稱(chēng)，拜騰汽車(chē)CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人卡斯滕·布雷特菲爾德在接受德國(guó)媒體Automobilwoche采訪時(shí)表示，該公司可能會(huì)通過(guò)IPO融資來(lái)支持其增長(zhǎng)。同時(shí)，卡斯滕·布雷特菲爾德還透露，在IPO之前，拜騰將會(huì)在私有市場(chǎng)尋求新一輪融資，以便開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。

對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間向拜騰汽車(chē)內(nèi)部人士求證，對(duì)方表示：“拜騰已經(jīng)啟動(dòng)C輪融資, 目前相關(guān)進(jìn)展順利。我們目前沒(méi)有具體的上市計(jì)劃。作為一家創(chuàng)業(yè)公司，拜騰會(huì)把上市作為支持業(yè)務(wù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的融資途徑來(lái)考慮。我們會(huì)適時(shí)和媒體朋友溝通拜騰融資方面的相關(guān)進(jìn)展。”

早在今年6月11日，拜騰汽車(chē)宣布B輪融資順利完成，主要投資人包括中國(guó)一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代、江蘇“一帶一路”投資基金等，融資總額達(dá)5億美元。其中，中國(guó)一汽集團(tuán)投資金額約為2.6億美元。

隨后，一汽夏利(3.110, -0.03, -0.96%)發(fā)布公告稱(chēng)，該公司于9月27日與南京知行電動(dòng)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南京知行)簽署了協(xié)議，將全資子公司天津一汽華利汽車(chē)有限公司100%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給南京知行，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為1元。南京知行的大股東南京知行新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司即新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)拜騰汽車(chē)。本次收購(gòu)?fù)瓿珊?，拜騰汽車(chē)將借此獲得生產(chǎn)資質(zhì)。

與此同時(shí)，拜騰南京工廠的建設(shè)也在快速推進(jìn)。據(jù)了解，拜騰首款量產(chǎn)車(chē)型的預(yù)生產(chǎn)將在2019年上半年實(shí)現(xiàn)，并于明年第四季度正式上市。