"1.20"急救宣傳日前夕，河南商報(bào)記者跟隨急救車(chē)出診，實(shí)地采訪車(chē)輛為急救車(chē)的避讓情況。
有人離多遠(yuǎn)都避讓?zhuān)腥藟褐本溶?chē)跑，有人還要加急救車(chē)的塞……
急救車(chē)司機(jī)呼吁：你讓一點(diǎn)，可能就是在幫人搶命!
記者跟隨急救車(chē)出診
有人離多遠(yuǎn)都避讓?zhuān)€有人要加急救車(chē)的塞
體驗(yàn)1:
3輛車(chē)避讓?zhuān)?輛車(chē)壓著急救車(chē)跑
時(shí)間：1月18日下午3時(shí)-3時(shí)22分
路線：鄭州人民醫(yī)院急診科到河南省紅十字血液中心往返
手術(shù)需增加血量，急診科司機(jī)班的班長(zhǎng)李晗與醫(yī)生一起去血站取血，下午3點(diǎn)多，路上的車(chē)并不多。路上還算順暢，有車(chē)輛離多遠(yuǎn)都避讓?zhuān)兄列l(wèi)生路上時(shí)，一輛商務(wù)車(chē)一直壓著急救車(chē)跑，還點(diǎn)了幾次剎車(chē)。
體驗(yàn)2:
5輛車(chē)避讓?zhuān)?輛車(chē)還要加塞急救車(chē)
時(shí)間：1月18日下午4時(shí)49分—5時(shí)16分
路線：鄭州人民醫(yī)院急診科到文化路與紅專(zhuān)路交叉口附近家屬院往返
患者是一位九十多歲的老人，小腿骨折。急救車(chē)前往家屬院，一路還比較暢通，行至黃河路文化路交叉口時(shí)，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎中，自北向南行駛的大眾車(chē)緊踩剎車(chē)，為急救車(chē)避讓。
在從家屬院回醫(yī)院路上，一輛黑色轎車(chē)，想加塞急救車(chē)，但沒(méi)成功。
變化
機(jī)動(dòng)車(chē)的避讓意識(shí)比以前有很大提升
今年40歲的李晗是鄭州人民醫(yī)院急診科司機(jī)班的班長(zhǎng)。
自2000年部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到現(xiàn)在，再?zèng)]"挪過(guò)窩"。
作為一名專(zhuān)業(yè)的"老司機(jī)"，也見(jiàn)證了鄭州的變化，"剛開(kāi)始鄭州車(chē)輛不多，路況也好，也就是最近幾年，城市建設(shè)多了，車(chē)多了，就覺(jué)得路不多通暢。"
李晗說(shuō)，近些年也能明顯感覺(jué)到急救車(chē)在路上遇堵時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)的避讓意識(shí)比以前有很大提升。
金水區(qū)總醫(yī)院急診科司機(jī)師帥也有同樣的感受，就是越來(lái)越多司機(jī)會(huì)避讓?zhuān)膊辉诤蹩於嗌伲嗌佟?/p>
去年7月，鄭州交警給一些醫(yī)院急救車(chē)發(fā)放抓拍設(shè)備，不讓路罰200記3分，這讓鄭州的急救車(chē)司機(jī)們興奮了許久。
這臺(tái)設(shè)備與交警支隊(duì)自主研發(fā)的"行車(chē)記錄儀交通違法舉報(bào)平臺(tái)"APP相聯(lián)。急救車(chē)駕駛員可通過(guò)語(yǔ)音發(fā)出"抓拍"指令，設(shè)備就會(huì)將交通違法行為的完整過(guò)程上傳至系統(tǒng)。民警在后臺(tái)核實(shí)無(wú)誤后，對(duì)違法車(chē)輛及駕駛員依法予以處罰。
"這對(duì)一些不主動(dòng)避讓的車(chē)輛有震懾作用。但處罰肯定不是目的，還是需要提高大家主動(dòng)避讓的意識(shí)。"李晗說(shuō)。
呼吁
你讓一點(diǎn)，他讓一點(diǎn)，對(duì)患者來(lái)說(shuō)，可能就是在搶命
李晗就聽(tīng)同事談到遇到的一個(gè)例子，車(chē)上拉的是急危重癥患者，前方一直沒(méi)有避讓的女司機(jī)，突然就猛打方向盤(pán)，一下就差點(diǎn)撞到隔離帶。同事趕緊放緩了車(chē)速，讓女司機(jī)穩(wěn)住后才走。
"對(duì)一些新手或者女司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們可能不是不想主動(dòng)避讓?zhuān)橇Σ粡男陌伞?quot;李晗說(shuō)。
作為一名老急救人，面對(duì)急危重癥病人，李晗跟一同出車(chē)的醫(yī)護(hù)人員一樣，會(huì)揪著一顆心。
在確保安全形勢(shì)的情況下，"見(jiàn)縫插針""曲線救國(guó)"等招術(shù)是沒(méi)少用，李晗這十多年是練就了一身硬本領(lǐng)，根據(jù)路況，開(kāi)車(chē)也得見(jiàn)招拆招。
"早到一分鐘，對(duì)患者來(lái)說(shuō)，可能就多一分希望。"李晗說(shuō)。
在剛剛過(guò)去的12月份，有患者家屬緊急求助，患者是一位在北環(huán)附近居住常年臥床的老人，出診醫(yī)生根據(jù)老人病況判斷可能是腦梗，急需到院確診。
"從北環(huán)開(kāi)到醫(yī)院，我用了11 分鐘。"李晗說(shuō)，幸好那是在夜間。
面對(duì)鄭州的路況，穩(wěn)重的李晗，急起來(lái)全身都冒汗，"恨不能插翅膀飛過(guò)去。"
鄭大一附院急診醫(yī)學(xué)部的一位急救人員說(shuō)，一次急救車(chē)回醫(yī)院時(shí)在中原路大學(xué)路路口附近堵了40分鐘，而一般情況下最佳急救時(shí)間為半小時(shí)。
"你讓一點(diǎn)，他讓一點(diǎn)，對(duì)患者來(lái)說(shuō)，可能就是在幫他搶命!"李晗說(shuō)。
疑問(wèn)：
為避讓急救車(chē)，出現(xiàn)闖紅燈或闖公交車(chē)道會(huì)被處罰嗎
趙女士在鄭州開(kāi)出租車(chē)有七八年了，說(shuō)到為急救車(chē)讓行，趙女士說(shuō)，就是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)的事兒，遇到了能讓肯定會(huì)讓。
"有時(shí)候想讓讓不了也很無(wú)奈，有時(shí)候還不知道怎么讓。"趙女士說(shuō)。
有意愿為急救車(chē)讓行的同時(shí)，不少駕駛員也難免會(huì)擔(dān)心：在避讓過(guò)程中，一旦因此出現(xiàn)闖紅燈或在非許可時(shí)段進(jìn)入公交車(chē)道等情況，又該怎么辦?
河南商報(bào)記者查詢得知，據(jù)公安部修訂后的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十一條規(guī)定，對(duì)于交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的9種道路交通違法行為信息，經(jīng)核實(shí)的，應(yīng)當(dāng)予以消除。
也就是說(shuō)，如果社會(huì)車(chē)輛為讓行急救車(chē)輛而出現(xiàn)闖紅燈等道路違法行為，經(jīng)交管部門(mén)核實(shí)，可以免于交通處罰。
當(dāng)然，也有可能是出現(xiàn)避讓時(shí)，沒(méi)有被監(jiān)控拍到的狀況，鄭州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，避讓司機(jī)可以在避讓前，主動(dòng)給110打電話，說(shuō)明情況，"如需復(fù)議，可以作為證據(jù)使用。"
