2019年鐵路暑運開始第一天：高溫下的暑運安全守護(hù)者

來源：新華網(wǎng)時間：2019-07-02 10:35:02

7月1日，在中國鐵路南昌局集團(tuán)公司向塘機務(wù)段整備車間，工作人員在檢修火車頭。當(dāng)日是2019年鐵路暑運開始的第一天。在中國鐵路南昌局集團(tuán)公司向塘機務(wù)段整備車間內(nèi)，工人們加緊對客運火車頭進(jìn)行檢修，滿足暑運期間旅客出行需求。據(jù)了解，向塘機務(wù)段暑運期間平均每天能夠檢修火車頭140余臺，該段要求每臺火車頭的檢修時間控制在20分鐘以內(nèi)，保質(zhì)保量完成暑運火車頭檢修任務(wù)。新華社記者彭昭之攝

（社會）（2）高溫下的暑運安全守護(hù)者

7月1日，在中國鐵路南昌局集團(tuán)公司向塘機務(wù)段整備車間，工作人員在一臺火車頭內(nèi)部檢修。由于空間狹小，空氣不流通，車頭內(nèi)的溫度最高可達(dá)50攝氏度。當(dāng)日是2019年鐵路暑運開始的第一天。在中國鐵路南昌局集團(tuán)公司向塘機務(wù)段整備車間內(nèi)，工人們加緊對客運火車頭進(jìn)行檢修，滿足暑運期間旅客出行需求。據(jù)了解，向塘機務(wù)段暑運期間平均每天能夠檢修火車頭140余臺，該段要求每臺火車頭的檢修時間控制在20分鐘以內(nèi)，保質(zhì)保量完成暑運火車頭檢修任務(wù)。新華社記者彭昭之攝

（社會）（3）高溫下的暑運安全守護(hù)者

7月1日，在中國鐵路南昌局集團(tuán)公司向塘機務(wù)段整備車間，工作人員在火車頭底部進(jìn)行探傷檢查。當(dāng)日是2019年鐵路暑運開始的第一天。在中國鐵路南昌局集團(tuán)公司向塘機務(wù)段整備車間內(nèi)，工人們加緊對客運火車頭進(jìn)行檢修，滿足暑運期間旅客出行需求。據(jù)了解，向塘機務(wù)段暑運期間平均每天能夠檢修火車頭140余臺，該段要求每臺火車頭的檢修時間控制在20分鐘以內(nèi)，保質(zhì)保量完成暑運火車頭檢修任務(wù)。新華社記者彭昭之攝

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