致關(guān)心鄭濟高鐵鄭濮段的親們：
見信安好!
數(shù)年期待，轉(zhuǎn)眼之間，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段房屋建筑迎來了靜態(tài)驗收。
從11月30日至12月5日，驗收小組將依次對滑浚站、內(nèi)黃站、濮陽東站、衛(wèi)輝南站、新鄉(xiāng)東站、新鄉(xiāng)南站房屋建筑進行驗收，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試及正式開通運營奠定基礎(chǔ)。
近日，鄭濟高鐵通車進展好消息不斷：先是11月15日，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段正線主體工程進入靜態(tài)驗收階段;之后新鄉(xiāng)南站、滑浚站命名獲河南省發(fā)改委批復(fù)，正在報送國家鐵路局審批。
可以說，鄭濟高鐵開通進入倒計時階段，我已在期待咱們相見的日子。
好想告訴你，這兩個好消息
新鄉(xiāng)南站、滑浚站命名獲批
鄭濟高鐵作為河南“米”字形高鐵網(wǎng)重要組成部分，建成通車后，對強化河南省交通區(qū)位優(yōu)勢、加強區(qū)域交流互促、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展將具有重要意義。
一直以來，鄭濟高鐵的建設(shè)備受社會各界的關(guān)注。日前，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段的?？h、滑縣之間高鐵站名就引發(fā)了熱烈討論。
該站位于安陽滑縣和鶴壁浚縣交界處，南站房位于安陽滑縣境內(nèi)，北站房位于鶴壁?？h境內(nèi)。網(wǎng)友為站名操碎了心，表示“滑縣?？h站”名字太長，紛紛獻計：白馬站、黎陽站、衛(wèi)河站……
11月29日，《河南日報》發(fā)文公開了《河南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于對鄭濟高鐵鄭州至濮陽段有關(guān)車站命名征求意見的復(fù)函》。復(fù)函中稱，結(jié)合有關(guān)市縣政府意見，經(jīng)報請省政府批準(zhǔn)，同意按新鄉(xiāng)南站、滑浚站命名。
至此，關(guān)于鄭濟高鐵鄭州至濮陽段沿線各站的命名的討論畫上了句號。
鄭濟鐵路鄭州至濮陽段，新建197.3公里，全線共設(shè)車站7座，其中鄭州東站、新鄉(xiāng)東站為既有車站，而新鄉(xiāng)南站、衛(wèi)輝南站、滑浚站、內(nèi)黃站和濮陽東站等5站為新建車站。
11月30日，新建衛(wèi)輝南站、內(nèi)黃站、濮陽東站站名均已吊裝完成，新鄉(xiāng)南站、滑浚站站名還在等待吊裝指令。
房屋建筑開始靜態(tài)驗收
好消息不止一個，11月30日，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段房屋建筑專業(yè)靜態(tài)驗收啟動會在滑浚站站房工程項目部召開，驗收工作開展時間從11月30日至12月6日。
靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，是對工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。鄭濟鐵路鄭州至濮陽段房屋建筑專業(yè)靜態(tài)驗收共分為三個小組，分別是站區(qū)驗收小組、四電房屋驗收小組、給排水驗收小組。
11月30日當(dāng)天，驗收小組已對滑浚站站臺、雨棚，站區(qū)綜合樓、10KV配電所、派出所、綜合維修工區(qū)驗收。
按計劃，從12月1日至5日，驗收小組將依次對內(nèi)黃站、濮陽東站、衛(wèi)輝南站、新鄉(xiāng)東站、新鄉(xiāng)南站相應(yīng)的站臺、雨棚、天橋、站區(qū)綜合樓、信號樓、10KV配電所、派出所等房屋建筑進行驗收，確認(rèn)工程按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試及正式開通運營奠定基礎(chǔ)。
那么，目前5座新建車站工程進度如何?顏值如何?有哪些設(shè)計亮點?接下來，由頂端新聞·河南商報記者給你逐一展現(xiàn)。
好想給你看，站房的新進展
內(nèi)黃站
內(nèi)外裝修已在九成左右，站臺裝修接近完工
內(nèi)黃站站房為線側(cè)下式小型旅客站房，總建筑面積7985.33平方米，車站規(guī)模為2臺4線。
內(nèi)黃站整體給人以穩(wěn)重、淳樸與雄渾的視覺印象，其設(shè)計理念為“黃河棗鄉(xiāng)，古韻新城”，屋頂采用中華吉祥色——棗紅色，象征中國棗鄉(xiāng)，墻身采用黃河的金沙色，色彩雍容華貴、穩(wěn)重，兼具現(xiàn)代交通建筑特征。
中鐵建工集團有限公司鄭濟鐵路鄭州至濮陽段站房Ⅰ標(biāo)段項目黨支部書記李志巖介紹，截至11月30日，內(nèi)黃站站房主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)均已完成，外裝修共計完成施工總量91%，內(nèi)裝修共完成施工總量87%;正在進行站臺裝修，已完成施工總量98%。
衛(wèi)輝南站
外幕墻安裝70%內(nèi)部裝修已完成50%
衛(wèi)輝南站位于京港澳高速公路的東側(cè)4km和S101的南側(cè)1.5km處，距離城區(qū)約5km，車站規(guī)模為2臺4線(含正線2條)，旅客發(fā)送量近期100萬人/年、遠(yuǎn)期135萬人/年。
從南北朝時的北周到清末民初，衛(wèi)輝市作為州、郡、路、府、道的治所，管轄的縣份多處牧野戰(zhàn)場。在這片土地上，衛(wèi)紅花有著悠久的栽培歷史。因此，衛(wèi)輝南站的設(shè)計理念為“牧野大地，衛(wèi)紅花開”。
劉金波介紹，截至11月30日，衛(wèi)輝南站站房主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、站臺雨棚均已施工完成，外幕墻安裝完成70%，內(nèi)裝飾裝修完成50%。
濮陽東站
站臺主體已完成，室內(nèi)外裝修超八成
濮陽東站車場規(guī)模為3臺7線，其中2條正線、5條到發(fā)線。未來擬于鐵路車場東側(cè)增設(shè)城際鐵路車場。按照設(shè)計，濮陽東站高峰小時發(fā)送量2000人，高峰小時客流量近期為2055人、遠(yuǎn)期為2647人。
站房高架平臺兩側(cè)設(shè)置出租車、公交車樞紐平臺，以及空鐵聯(lián)運服務(wù)站，增加高鐵站與濮陽新機場的交通銜接。
從濮陽東站站房外形結(jié)構(gòu)看，其頂部為流線型設(shè)計，結(jié)合了濮陽“中國龍鄉(xiāng)”的地方特色，站房內(nèi)部裝修也將融入更多的地方元素。
李志巖介紹，截至11月30日，濮陽東站站房主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)已完成，外幕墻裝修完成86%，室內(nèi)裝修已完成84%;站臺雨棚基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)已完成，正在進行裝飾裝修。
滑浚站
外立面裝飾完成80%，內(nèi)飾完成60%
滑浚站建筑總面積約16000平方米，南北站房各8000平方米，建筑規(guī)模為小型客貨共線鐵路客車站，最高聚集人數(shù)為800人，車站規(guī)模為2臺6線(含正線兩條)。
滑縣、浚縣作為河南知名的歷史文化名城，是華夏歷史文明的典型代表?；Ｕ菊痉拷ㄖ煨鸵猿尸F(xiàn)既蘊含傳統(tǒng)氣質(zhì)又展示現(xiàn)代思維的“高鐵新建筑”為設(shè)計主題。因兩座站房體量上完全相似，所以整體設(shè)計理念為“大象無形，和而不同”。
劉金波介紹，截至11月30日，滑浚站南北站房主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面、站臺雨棚均已施工完成，站房外立面裝飾裝修已完成80%，站房內(nèi)裝飾裝修已完成60%。
新鄉(xiāng)南站
外幕墻安裝完成90%，內(nèi)飾裝修完成過半
新鄉(xiāng)南站位于平原示范區(qū)東側(cè)，原陽縣西側(cè)，京廣高鐵和京港澳高速公路之間，建筑總面積約12000平方米，車站規(guī)模為2臺4線，設(shè)計近期高峰小時發(fā)送量為565人，遠(yuǎn)期高峰小時發(fā)送量為728人。
平原示范區(qū)位于牧野大地、黃河之濱，正圍繞創(chuàng)新、智能、綠色發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)藍(lán)綠交織、水城共融的宜居宜業(yè)城市。所以，新鄉(xiāng)南站站房設(shè)計理念為“鳳棲平原，錦似江南”，也是在向外界展現(xiàn)平原示范區(qū)靚麗新姿。
中鐵建設(shè)集團有限公司鄭濟鐵路鄭州至濮陽段站房Ⅱ標(biāo)段項目黨支部書記劉金波介紹，截至11月30日，新鄉(xiāng)南站站房主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、金屬屋面及站臺雨棚均已施工完成，外幕墻安裝完成90%，內(nèi)裝飾裝修完成55%。
很高興告訴你，在靜態(tài)驗收之后，鄭濟高鐵鄭濮段將開始為期幾個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和安全評估，所有工作完成后，預(yù)計于2022年上半年正式開通運營。
期待與你相見的鄭濟高鐵鄭濮段
2021年12月1日(頂端新聞·河南商報記者王訪賢/文時碩/圖)
