作者：蘇莘

36氪獲悉，國內(nèi)城市級數(shù)字停車運營企業(yè)潤銘科技（以下簡稱“停開心”）全資子公司漳州潤銘獲得漳州政府產(chǎn)業(yè)基金-百年鑫投的戰(zhàn)略投資。此前，停開心在天使輪獲老鷹基金、九合創(chuàng)投的聯(lián)合投資；A輪獲得Star VC領(lǐng)投、盈信國富和青銳創(chuàng)投跟投；A+輪獲得梅花創(chuàng)投投資。本輪融資將主要用于項目建設(shè)、市場拓展及技術(shù)研究。

停開心專注城市級數(shù)字停車運營領(lǐng)域，通過自主研發(fā)的“AI城市小腦”作為底層，打造了路內(nèi)平臺、路外平臺、大數(shù)據(jù)平臺、用戶平臺四大平臺的產(chǎn)品矩陣。構(gòu)建“一城一網(wǎng)一平臺”的城市級數(shù)字停車運營平臺，服務(wù)于交通運力，讓城市管理者通過一個平臺實現(xiàn)全城靜態(tài)交通一張網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，實現(xiàn)數(shù)字化、智慧化、科學化的城市停車治理難題。停開心獲得相應(yīng)的城市公共車位運營權(quán)，通過車位運營獲取收入，并在線上及線下空間獲取泛停車商業(yè)收入。

停車場景具有高頻、剛需、帶支付等特點。根據(jù)公安部發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車保有量2.97億輛，新能源汽車保有量達678萬輛，汽車駕駛?cè)?.39億人，汽車每年以10%以上的速度持續(xù)增長。隨著中國汽車保有量不斷增加，車與位供需兩端矛盾愈發(fā)突出。在國家“智慧城市”“新基建“”“城市停車補短板工程”等系列政策規(guī)劃遠景以及物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等信息基礎(chǔ)設(shè)施等因素的催生下，城市數(shù)字停車賽道的廣闊市場前景吸引了眾多玩家和資本入局。

針對停車場景，智慧停車賽道各路玩家根據(jù)自身稟賦以及商業(yè)認知采用了不同切入口：停車場景設(shè)備制造商、面向B端停車場經(jīng)營方提供軟件服務(wù)、以城市公共停車為切入點向政府售賣智能化集成解決方案、以投建運營一體化的形式獲取城市公共車位運營權(quán)等等。

相比于其他智慧停車商業(yè)模式，停開心擁有更大的自主權(quán)可以深入挖掘停車場景的商業(yè)開發(fā)，進一步獲取停車場景商業(yè)價值。在路內(nèi)停車場景，通過部署的路側(cè)傳感硬件，為新能源汽車廠商實現(xiàn)自動泊車等服務(wù)，為無人駕駛提供車路協(xié)同感知設(shè)備。在路外封閉停車場景，引入充電樁和新能源汽車，實現(xiàn)“車-位-樁”一體化空間商業(yè)開發(fā)。

針對在智慧停車領(lǐng)域的多層面競爭，停開心告訴36氪：各家打法不盡相同，從公司的歷史沿革和核心團隊來看，停開心在硬件、算法、通信、數(shù)據(jù)等層面擁有充分的技術(shù)和研發(fā)背景，在AI智能硬件與IOT平臺開發(fā)、以及大數(shù)據(jù)、5G、云計算等創(chuàng)新融合技術(shù)等方面的研發(fā)能力和敏捷性，使得城市級數(shù)字停車項目可以快速部署、快速投入運營，降低運營成本。

而城市合伙人打法的引入，使停開心在面對多變的市場、和復(fù)雜的競爭形式時，具有更大程度的靈活性，并且在已投入運營的城市級數(shù)字停車項目中均已取得良好的產(chǎn)出回報，在該打法跑通的基礎(chǔ)上，停開心已經(jīng)進入快速復(fù)制、擴張階段。

目前，停開心城市級數(shù)字停車項目已在上海、成都、青島、廈門、泉州、漳州、荊州、贛州、許昌、黃岡、朔州、永州、三明等數(shù)十個省市商用落地運營。為城市管理者提供全方位、多場景的數(shù)字停車綜合治理方案，帶動當?shù)刂腔劢煌?、?shù)字城市建設(shè)，減少城市車輛碳排放，助力城市文明創(chuàng)城。

據(jù)停開心介紹，在疫情期間，城市級數(shù)字停車項目通過車輛軌跡追蹤，協(xié)助地方實現(xiàn)疫情管控，多次獲得人民日報、新華網(wǎng)等權(quán)威媒體關(guān)注報道。

對于本次融資停開心表示：此次，停開心全資子公司漳州潤銘科技能獲得漳州政府基金戰(zhàn)略投資，進一步說明政府高度認可停開心的城市級數(shù)字停車平臺和運營能力，確切的解決了城市管理者的需求和痛點，為市民提供了便捷的停車及出行服務(wù)。停開心未來將繼續(xù)深耕城市停車場景，讓汽車易停，車主開心出行，城市生活更美好。