互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品深入所有人的生活，在帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在很多的問(wèn)題。比如，快遞送錯(cuò)了，或者共享單車(chē)定位不準(zhǔn)，無(wú)法停放，等等。
燃財(cái)經(jīng)注意到，不少問(wèn)題的解決，并不是靠投訴，而是靠用戶(hù)自己想辦法。
比如，北京的趙女士前兩天發(fā)現(xiàn)，門(mén)口放著一個(gè)包裹，但收件人并不是自己，“顯然是送錯(cuò)了，我看了一下收件地址，就在對(duì)面小區(qū)，我就直接給送過(guò)去了?！壁w女士說(shuō)，這么做的原因是她很忙，如果讓快遞員上門(mén)來(lái)取件，她還需要等，“直接送過(guò)去，時(shí)間是我自己可控的?！?/p>
不少人也有類(lèi)似的經(jīng)歷，比如元元也收到過(guò)別人的包裹，剛開(kāi)始她沒(méi)管，結(jié)果這個(gè)包裹在她門(mén)口足足躺了一星期，最后還是她給送回去的。
值得注意的是，絕大部分產(chǎn)品問(wèn)題，都會(huì)引發(fā)用戶(hù)的不快，甚至憤怒。同樣是快遞，相比收到別人的包裹，自己的包裹被送錯(cuò)了，用戶(hù)顯然會(huì)糟心的多。
再比如，共享單車(chē)，以前可以隨便停放，近年來(lái)，隨著管理規(guī)范化，紛紛采用了電子圍欄技術(shù)，需要到停車(chē)點(diǎn)才能正常關(guān)鎖。有些時(shí)候，明明已經(jīng)站在停車(chē)點(diǎn)，但因?yàn)榈貓D定位等問(wèn)題，APP上卻顯示不在停車(chē)區(qū)域，需要用戶(hù)支付調(diào)度費(fèi)，或者另外尋找停車(chē)點(diǎn)。
一位用戶(hù)表示，“遇到這種問(wèn)題就很生氣，本來(lái)騎共享單車(chē)就為了節(jié)約時(shí)間，結(jié)果找停車(chē)點(diǎn)花的時(shí)間更多?！钡ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品的使用，基本都有相應(yīng)的約束條款，比如實(shí)名制等，用戶(hù)也沒(méi)辦法扔下不管，還是要妥善處理這個(gè)問(wèn)題。
本期小酒館我們和一些小伙伴聊了聊“用戶(hù)如何兜底互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品”的問(wèn)題，他們?cè)谏钪杏龅降牟簧倩ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品的不足，但他們都用自己的方法進(jìn)行解決。有的人收錯(cuò)了包裹，給人送回去了；有的人站在共享單車(chē)的停車(chē)點(diǎn)卻無(wú)法成功鎖車(chē)，還要多走幾步；還有的人只想借共享充電寶充電，但因?yàn)楦浇鼰o(wú)法還，最后只好買(mǎi)下來(lái)……
可能是我住的小區(qū)比較大，一共十幾棟樓，從小區(qū)西邊走到東邊至少需要五六分鐘。所以，新手快遞小哥分不清樓棟而送錯(cuò)快遞的事情也時(shí)有發(fā)生。我就遇到過(guò)兩次，一次是別人的快遞送到我家，一次是我的快遞送到別的住戶(hù)家中。
開(kāi)始我覺(jué)得，快遞主人遲遲收不到快遞，一定會(huì)給快遞小哥打電話(huà)，快遞小哥就自然會(huì)回來(lái)將送錯(cuò)的快遞拿走，重新送回去。然而事實(shí)卻是，那個(gè)被送錯(cuò)的快遞在我家門(mén)口的消防栓上足足躺了一周。
后來(lái)我實(shí)在看不下去，便尋著物流面單上的地址，給送了過(guò)去。好在就是我家單元樓對(duì)面那棟樓，離得也不遠(yuǎn)。記得當(dāng)時(shí)這位業(yè)主也不在家，可能出差了人在外地，以至于快遞送錯(cuò)了都沒(méi)察覺(jué)。
如果說(shuō)收錯(cuò)快遞只是需要多跑一趟，那自己的快遞被送錯(cuò)，可真是糟心了許多。我記得當(dāng)時(shí)那是一個(gè)比較貴重的物品，本身就是國(guó)際物流，很慢，我也相當(dāng)期待。所以，當(dāng)手機(jī)顯示到貨已簽收后，我下班回家第一件事就是找快遞。然而從消防栓到電表箱，再到樓梯間，我都找了一遍就是沒(méi)有。我甚至還去了鄰居家詢(xún)問(wèn)，可都沒(méi)有我的快遞。
當(dāng)時(shí)我的第一反應(yīng)就是快遞丟了，滿(mǎn)頭大汗的同時(shí)開(kāi)始給快遞小哥打電話(huà)?？爝f小哥的第一反應(yīng)是送到了，簽收了。但在仔細(xì)回憶了之后，意識(shí)到可能送錯(cuò)了。
快遞小哥讓我別著急，等他手頭的快遞送完了，他再折回來(lái)幫我找快遞，還說(shuō)可能是送到了隔壁樓相同單元、相同房間號(hào)。當(dāng)時(shí)我等不及了，直接跑到隔壁樓找快遞。但我到時(shí)，門(mén)口并沒(méi)有快遞，幸好房主在家，我形容了一番我快遞的模樣，她從房間拿出了我的快遞。
等我下樓，返回家時(shí)，快遞小哥已經(jīng)到我家樓下了，但此刻我的快遞已經(jīng)找到了。雖然是虛驚一場(chǎng)，但依然不免有些生氣。
從小區(qū)門(mén)口到公交車(chē)站，1.5公里的距離，共享單車(chē)成為了我這段路程最常用也是最?lèi)?ài)用的交通方式。
因?yàn)樘幵谶h(yuǎn)郊區(qū)縣，之前，我們這邊一直都是用的永安行帶車(chē)樁的那種單車(chē)，只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的停車(chē)，這讓我在享受便捷的同時(shí)，多少也覺(jué)得有點(diǎn)不太方便。直到今年年初，美團(tuán)單車(chē)的出現(xiàn)，在完全取代了永安行單車(chē)之后，我也誤以為自由騎車(chē)的時(shí)代來(lái)了。
但事實(shí)和我想的完全不一樣。美團(tuán)單車(chē)只是不用每輛車(chē)固定到車(chē)樁上，但是采用了電子圍欄技術(shù)，也有相關(guān)固定的停車(chē)點(diǎn)，想要成功鎖車(chē)，也必須要停在停車(chē)點(diǎn)里。
可能是地圖定位問(wèn)題，有時(shí)候會(huì)遇到明明車(chē)已就位，人也在車(chē)旁邊，可美團(tuán)APP就是會(huì)提醒你“還差XX米”。如果此時(shí)你強(qiáng)制還車(chē)的話(huà)，還會(huì)被收取所謂的調(diào)度管理費(fèi)。
我記得最清楚的一次是在今年的7月某一天，我照常騎行結(jié)束之后，為了防止出現(xiàn)還車(chē)失敗的情況，特意將車(chē)停在了停車(chē)點(diǎn)的中間位置。然而最不想看到的情況還是發(fā)生了，就在我點(diǎn)擊確定還車(chē)之后，美團(tuán)APP提醒我“距離停車(chē)點(diǎn)還差14米”。
說(shuō)實(shí)話(huà)我當(dāng)時(shí)真的很崩潰，就一直拿著手機(jī)在停車(chē)點(diǎn)周邊轉(zhuǎn)悠。騎車(chē)時(shí)間不過(guò)5分鐘，我在停車(chē)點(diǎn)轉(zhuǎn)悠的時(shí)間也足足得有3、4分鐘，可還是不行。實(shí)在沒(méi)辦法，我只能推著車(chē)往前走了大概2米的樣子，再次還車(chē)之后被告知“還車(chē)成功”。
為了記錄這極其糟糕的體驗(yàn)，我還特意發(fā)了朋友圈。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到和我一樣遭遇的小伙伴很多。其中一位朋友留言表示，自己前幾天也遇到了同樣的情況，在強(qiáng)制結(jié)束行程之后，被美團(tuán)APP提示說(shuō)虛假上報(bào)會(huì)影響騎車(chē)信用。另一位同樣家住遠(yuǎn)郊區(qū)的則直言，自己如果強(qiáng)制還車(chē)，就會(huì)被直接扣除20元的管理費(fèi)。
今年6月份，我和朋友饒有興致的約了去香山玩。但因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，不適合乘車(chē)。我們便決定租車(chē)自駕前往。
現(xiàn)在租車(chē)方式挺多，家附近也正好有一處GoFun的租車(chē)點(diǎn)。我們也沒(méi)多想，便租了個(gè)GoFun的電動(dòng)汽車(chē)興高采烈的和姐妹們踏上了“征程”。
我很喜歡周邊自駕，租車(chē)的經(jīng)歷也還算豐富。不過(guò)之前租的基本都是燃油車(chē)，顧慮會(huì)比較少。而這一次，正好趕上燃油車(chē)沒(méi)有合適的，只剩新能源了。當(dāng)時(shí)也有擔(dān)憂(yōu)，怕電量不夠或者動(dòng)力不足等。但轉(zhuǎn)念一想，市內(nèi)應(yīng)該問(wèn)題不大，便也租下了。
去的時(shí)候很順利，一路走走停停欣賞路邊的風(fēng)景，也拍了很多美照。但當(dāng)我們回程時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，剩余的電量不足以開(kāi)回家了。
當(dāng)時(shí)我們想到的就是兩個(gè)解決辦法，一是直接還車(chē)，我們搭乘公共交通或打車(chē)回家。二就是找個(gè)充電樁，先給它“續(xù)命”。
然而事實(shí)卻是，附近并沒(méi)有還車(chē)點(diǎn)。但好在我們?cè)谔貋?lái)電APP上找到了附近的共享充電樁?？僧?dāng)我們幾個(gè)人滿(mǎn)懷期待的跟著導(dǎo)航開(kāi)到充電樁時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)整整齊齊四個(gè)充電槍全是壞的。
當(dāng)時(shí)我們就崩潰了。特來(lái)電APP上顯示下一個(gè)充電樁距離我們有23公里，然而儀表盤(pán)上的電量卻只剩30公里。就算我們能開(kāi)到下一個(gè)充電樁，那就能保證下一個(gè)充電樁一定能正常充電嗎？
一番激烈討論后，我們還是決定試一試。不然的話(huà)，就只能叫拖車(chē)了，但拖車(chē)太貴了。戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢用60km/h的勻速開(kāi)著，一點(diǎn)不敢加速。終于，到達(dá)下一個(gè)充點(diǎn)樁的時(shí)候，電量還剩1%，好在充電樁是可以用的。在靜靜的等它充滿(mǎn)電后，我們踏上了回家的路。到家已經(jīng)是凌晨一點(diǎn)多。
提醒大家的是，如果一定要租車(chē)，還是電動(dòng)車(chē)的話(huà)，一定要事先了解車(chē)的續(xù)航能力、剩余電量以及充電樁和還車(chē)點(diǎn)。
因?yàn)槭謾C(jī)的使用年齡比較長(zhǎng)了，電池的續(xù)航時(shí)間就連四個(gè)小時(shí)也無(wú)法堅(jiān)持。所以充電寶對(duì)我而言，就是個(gè)必須品。在忘記自己帶的時(shí)候，會(huì)經(jīng)常用到共享充電寶，反正現(xiàn)在共享充電寶隨處可見(jiàn)，便宜又方便。
但是就在上周，發(fā)生一件沒(méi)我特別不愉快的事。
上周同學(xué)聚會(huì)的時(shí)候，因?yàn)槌鲩T(mén)的時(shí)間比較久，手機(jī)又快沒(méi)電了，在跟身邊朋友都借了一遍充電寶，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有人有帶充電寶的習(xí)慣后，我除了共享充電寶別無(wú)選擇。
在掃碼之前我想的是，這玩意又得花我十幾塊。但最后我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，因?yàn)闊o(wú)處歸還，我需要買(mǎi)下它。
男生們的聚會(huì)，玩的嗨了就忘記了時(shí)間。當(dāng)我想起去還的時(shí)候，讓我意想不到的是，等我到歸還點(diǎn)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，根本沒(méi)有空位置供我放置。
本來(lái)想跟店員商量說(shuō)，是否可以先把充電寶放在前臺(tái)，等到有人再來(lái)借的時(shí)候，擇機(jī)幫我還一下。但還沒(méi)等我說(shuō)完話(huà)，店員似乎就看出了我的意圖，直接表示：“不可以的。我們也要下班了， 您再找找其他位置吧。”
沒(méi)辦法，我只能我打開(kāi)充電寶APP，查看能借還的位置。然而令我意外的是，離我最近的一個(gè)歸還點(diǎn)，竟然要20公里左右。而當(dāng)時(shí)的時(shí)間是接近十一點(diǎn)半，怎么想都覺(jué)得，為了還個(gè)充電寶打車(chē)過(guò)去不太劃算。
于是我就抱著僥幸的心理在歸還點(diǎn)“蹲點(diǎn)兒”。看看能否蹲到一個(gè)前來(lái)借充電寶的人，這樣我就可以借機(jī)把自己的這臺(tái)還了。然而等了大概半小時(shí)，只看到了大家酒足飯飽后的滿(mǎn)足，并沒(méi)有看到一個(gè)需要充電寶的人。
當(dāng)時(shí)已經(jīng)快12點(diǎn)了，打車(chē)去下一個(gè)還充電寶的地點(diǎn)又太麻煩。實(shí)在沒(méi)辦法，我只能花99元買(mǎi)下了它。后來(lái)與朋友講述這段經(jīng)歷的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，為充電寶買(mǎi)單的遠(yuǎn)不止我一個(gè)人。
近幾年，國(guó)人旅游熱度高漲，各類(lèi)旅行APP的出現(xiàn)為人們出行提供了便利，隨時(shí)可以線(xiàn)上訂機(jī)票訂酒店，但這種APP一旦出現(xiàn)Bug，帶來(lái)的麻煩也是超乎想象的。
那是一個(gè)國(guó)慶假期，我和朋友們想去云南玩一圈，制定完旅游路線(xiàn)，我們就在一款旅游APP上訂了民宿。下單并成功付款后，我們便安心地期待美好假期的到來(lái)。
但就在出發(fā)的前一天，我們收到了這個(gè)旅游APP的短信，短信內(nèi)容則是訂單被取消了，錢(qián)也已經(jīng)退回到了原支付路徑。當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是不可思議，因?yàn)槿∠唵沃岸紱](méi)有和我們有任何的聯(lián)系和溝通。于是我就登錄到APP上想一看究竟，訂單果然被自動(dòng)取消了。退款原因就更有意思了，默認(rèn)選擇了不喜歡/不想要。
“什么情況？我們并沒(méi)有進(jìn)行退款操作，怎么會(huì)無(wú)緣無(wú)故被取消訂單?！?/p>
然后我就趕緊聯(lián)系客服，工作人員跟我們解釋說(shuō)是因?yàn)橛唵瘟窟^(guò)大，系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，沒(méi)能識(shí)別房源不足的情況。我們想入住的民宿早就已經(jīng)沒(méi)有了房源，為了不耽誤大家出行，所以系統(tǒng)取消了訂單，并在7個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行賠付。
但問(wèn)題是，我們第二天就要出發(fā)了，這時(shí)候告訴我們沒(méi)訂到房，完全打亂了我們的出行計(jì)劃。大家商量了一下，因?yàn)闄C(jī)票和行程安排都定好了，我們還是決定按時(shí)出發(fā)。關(guān)于住宿，因?yàn)槭羌倨?，云南又是旅游的熱門(mén)地，一時(shí)間我們也訂不到空房，大家甚至做好了飛機(jī)落地再去找房的準(zhǔn)備。
但我們其中一個(gè)朋友有點(diǎn)不甘心。我們當(dāng)時(shí)選的是家當(dāng)?shù)胤浅Ｓ刑厣拿袼?，且位置離我們想要去的景點(diǎn)非常近，他還是決定給民宿打電話(huà)試試。聽(tīng)到了我們的遭遇，老板非常同情，也很感謝我們對(duì)民宿的認(rèn)可，但遺憾的是確實(shí)沒(méi)有空房間了。不過(guò)也有一個(gè)好消息，他的一個(gè)朋友的客棧正在準(zhǔn)備開(kāi)業(yè)，目前處于試營(yíng)業(yè)階段，位置離他那不遠(yuǎn)，如果我們不介意，他可以帶我們過(guò)去。
就這樣，我們的出行計(jì)劃一切照常，甚至還有意外收獲。老板特意安排了車(chē)來(lái)接我們，到了新客棧，我們驚呆了，環(huán)境氛圍都很贊。因?yàn)槭窃囘\(yùn)營(yíng)，人不多，但價(jià)格卻便宜了很多。新店老板是那種有故事的“新云南人”，因?yàn)橄矚g這兒就開(kāi)了家客棧留在這兒，我們晚上一起喝酒聊天，聊得特別暢快。
我們也因此當(dāng)了一把“體驗(yàn)官”，作為第一批客人，我們認(rèn)真地跟老板交流了體驗(yàn)，給民宿提了些意見(jiàn)，到現(xiàn)在，這家民宿的照片墻上還有我們的合影，我們和老板也成了好朋友，再去云南，我們都是提前聯(lián)系老板，再也不用擔(dān)心線(xiàn)上預(yù)定的“不靠譜”了。
不過(guò)，雖然這次行程最后的結(jié)局很完美，但是如果不是我們運(yùn)氣好，“碰巧”遇到這個(gè)機(jī)會(huì)，那我們就只能在國(guó)慶高峰期拖著行李到處找住宿了。因此，對(duì)于平臺(tái)隨意取消訂單的事，我到現(xiàn)在也有點(diǎn)耿耿于懷。
本文來(lái)自微信公眾號(hào)“燃次元”（ID:chaintruth），作者：曹楊、張琳、郭一夢(mèng)，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
