1.最近，新能源車造車勢力代表“蔚小理 ”發(fā)布今年三季度財報，各家銷量都有大幅提升，其中，蔚來汽車的交付量同比增長了100%，理想汽車同比增長190%，小鵬汽車的增幅則超過了200%。
2.已至年末，加上“缺芯潮”，新能源汽車“供不應(yīng)求”現(xiàn)象更加突出。擱在往年，廠商為了沖業(yè)績經(jīng)常會在年末推出降價促銷活動，而今年則是大不同，消費者想要購買特斯拉和“蔚小理”現(xiàn)車成為不可能完成的任務(wù)。
3.《IT時報》記者走訪后了解，現(xiàn)在預(yù)訂，想要提車最快也要到明年1月，購買特斯拉則最快明年3月才能提車。而且，消費者在支付訂金后才能排隊。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，因為電池供應(yīng)比較慢，新能源車的交付時間普遍在1個月以上，相對而言，續(xù)航里程較短的車型，等待交付的時間卻越長。
以蔚來汽車為例，長續(xù)航配置車型的交付時間大約在4-6周，而標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車輛交付時間則在8周以上。蔚來店員解釋說：“現(xiàn)在主要是卡在電池這一塊，電池供應(yīng)比較慢。”
小鵬汽車情況相類似，根據(jù)不同續(xù)航的配置，小鵬P7交貨期限從1個月到4個月不等。其中，P7款480公里續(xù)航款預(yù)計交車時間最長，需要15-16周；670公里續(xù)航款時間最短，僅需4-6周；而續(xù)航里程586公里和562公里款，交貨日期在7-9周。店員解釋交付時間延長是因為缺芯：“新能源車一輛車所需要的芯片在200個以上，只要一個地方缺芯，整輛車的產(chǎn)能就受限?！?/p>
在小鵬汽車的展廳中，此前因為雷達(dá)芯片短缺而引發(fā)爭議的P5)款，被安置在展廳最深處。店員告訴記者，P5款最快也要到明年2~3月份才能提車。至于交付的車輛中是否裝有激光雷達(dá)，店員未給出明確答案。
小鵬汽車官網(wǎng)預(yù)計的P5交付時間為下單后19-20周
至今僅推出一款車型的理想汽車，交付時間相對較短，購買者僅需4-6周就能提貨。據(jù)店員表述，交付時間長的原因主要是受到全球“缺芯”和訂貨量過大兩個原因的影響。全球缺芯導(dǎo)致部分零部件產(chǎn)能不足，而訂貨量過大，則進(jìn)一步減慢了理想汽車的交付速度。
理想汽車官網(wǎng)的預(yù)計交付時間為下單后7-8周
特斯拉提車等待時間則更久，無論哪種車型，最快也要到明年3月份才能提車。特斯拉興業(yè)太古匯店的店員告訴《IT時報》記者，上海特斯拉工廠現(xiàn)在正24小時滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，平均3分鐘就能下線一臺車，但仍然滿足不了消費需求，“受全球疫情影響，國外特斯拉工廠產(chǎn)能受限，上海工廠產(chǎn)能也需要滿足國外用戶需求”。
特斯拉官網(wǎng)的預(yù)計交付時間為2022年一季度
據(jù)外媒報道，不久之前有部分特斯拉車主反映，受缺芯影響，新提的Model 3和Model Y車輛內(nèi)中控和后排沒USB接口，只預(yù)留了孔位，并且手機無線充電功能也同樣被減配，而且特斯拉方面沒有提前告知，事后也未對消費者進(jìn)行補償。特斯拉興業(yè)太古匯店的店員表示，兩個缺失的接口是位于控制臺上的Type-C接口，“原本設(shè)計中，這兩個接口主要用于將手柄連接到車機上進(jìn)行游戲。但從目前的情況來看，這兩個接口仍然沒有傳輸功能，只保留了充電功能?！边@位店員表示，這兩個接口目前尚不能確定何時有傳輸功能。
受到產(chǎn)能限制，加急提車目前在新能源汽車行業(yè)已經(jīng)變成了不可能的事。
“最近快要過年了，大家都急著提車，”特斯拉店員說，“之前有客戶跟我們說想加價，提前提車，我們也沒有?！?/p>
理想汽車環(huán)球港展廳的員工告訴記者：“之前顧客著急提車，我們還能催工廠，基本一星期就能提車?！钡F(xiàn)在，這種情況幾乎不可能發(fā)生。想要買車，只能乖乖排隊。
不僅加價“插隊”無望，這段時間想要排隊購買新能源車，還要先交訂金。不只是理想汽車和特斯拉，在記者走訪的這四家新能源車企中，店員都表示需要提前支付訂金。訂金在1000到5000元不等。消費者只有在交付訂金后，才能進(jìn)入工廠生產(chǎn)序列。據(jù)特斯拉的店員透露，特斯拉如今的預(yù)訂時間，已經(jīng)精確到秒，提前支付訂金還能保證消費者按照支付訂金時的價格購買車輛。
近年來特斯拉價格幾經(jīng)調(diào)整，在消費者中，“買特斯拉如同買期貨”的論調(diào)一直有增無減。而就在剛剛過去的一周，特斯拉的價格更是實現(xiàn)了兩連漲。11月19日，新款Model 3價格上漲1.5萬元，補貼后售價為25.09萬元。11月24日，特斯拉官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)Model 3/Y車型再次漲價，漲價幅度為4752元。漲價后，特斯拉Model 3售價25.56萬元、Model Y后驅(qū)版28.07萬元。至于特斯拉的價格之后是否會繼續(xù)攀升，店員表示，沒法預(yù)測。
即便支付了訂金，廠商也不一定能夠保證汽車的交貨日期。
圖源：蔚來
蔚來汽車店員就表示，官方顯示的交貨時間只是預(yù)估，具體還是需要看工廠的產(chǎn)能。根據(jù)工廠產(chǎn)能的變化，提前或推遲交付都有可能。該店員還告訴記者，如果出現(xiàn)交付推遲的情況，蔚來將通過贈送積分的方式來補償消費者，可用于在蔚來商城兌換物品。
目前來看，消費者想要盡快提車的唯一方式就是“撿漏”。
蔚來和小鵬的店員都表示，目前公司內(nèi)部有一部分現(xiàn)車，但具體庫存需要查詢后才知道，且每款車型的庫存每天都在刷新。顧客提交訂金后，店員可以通過內(nèi)部系統(tǒng)，查看是否有符合需求的現(xiàn)車，一旦發(fā)現(xiàn)，可以提前鎖單，幫助顧客盡快提車。
小鵬店員表示，現(xiàn)車也是新車，并非庫存車：“我們現(xiàn)車都是新車，之前預(yù)訂的顧客提不了，比如說貸款沒過的，資質(zhì)沒批下來的，就變成現(xiàn)車了，得趕緊賣掉，不然就會變成庫存車?！?/p>
對于想要在年前提車的消費者來說，現(xiàn)在下單想要年前提車已經(jīng)變得極為不可能。對于是否會因為緊俏而漲價，從記者走訪的四家新能源車店來看，除了特斯拉店員表示之后是否會繼續(xù)漲價無法預(yù)測，其他三家國產(chǎn)新能源汽車品牌都表示，短期內(nèi)不會因為“缺芯”問題而漲價。
圖源：東方IC
至于新能源車的產(chǎn)能何時才能提升，四家店的店員都表示無法估計，具體還得看全球疫情發(fā)展態(tài)勢?！翱赡苊髂?月后產(chǎn)能提升，那么提前拿到車子也是有可能的，但具體如何，現(xiàn)在也不好說?！蔽祦砥嚨陠T如是說。
本文來自微信公眾號“IT時報”（ID:vittimes），作者：范昕茹，編輯：錢立富 挨踢妹，排版：季嘉穎，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
