聯(lián)想搶了高通驍龍8 Gen1首發(fā)這個事情其實很吊詭,這次他之所以能拿到首發(fā),是因為利用了摩托羅拉美國背景,繞過了高通中國,直接從美國供應(yīng)渠道拿了芯片。
2021年12月1日的高通(QCOM.US)新品發(fā)布會上,小米(01810.HK)創(chuàng)始人雷軍宣布小米12將全球首發(fā)驍龍8 Gen 1芯片。但卻很快被聯(lián)想手機打臉。
高通的這款芯片采用ARM最新v9架構(gòu),號稱是史上最強安卓處理器,較上代驍龍888實現(xiàn)了由5nm躍至4nm的工藝制程,并在CPU性能提高20%的同時,功耗降低30%。
就當大家本以為,今年的小米12會和去年全球首發(fā)驍龍888的小米11一樣,帶來又一次驚艷的發(fā)布會時,誰都沒想到,12月9日,聯(lián)想手機率先發(fā)布摩托羅拉edge X30,截胡了驍龍8 Gen 1芯片的首發(fā)亮相。而小米的新機系列發(fā)布會,一直要拖到12月28日才能進行。
然而值得注意的是,小米至今未修改“小米12將全球首發(fā)驍龍8 Gen 1芯片”的說法。同時聯(lián)想手機中國區(qū)負責人陳勁在微博宣稱“先發(fā)才是真首發(fā)”,多次叫板友商,但小米未正面回應(yīng)。
錯失首發(fā),即將到來的小米12發(fā)布會還值得期待嗎?
據(jù)外媒Digitimes報道,之前由三星代工的驍龍8 Gen 1良品率低,高通不得不多元化代工廠,目前該芯片的產(chǎn)能部分移交臺積電,不少科技博主認為這就是讓小米錯失首發(fā)的原因,陸玖財經(jīng)就此問題與資深芯片行業(yè)研究員Harry(化名)交流。
首先Harry表示:“這次良品率低這個事是真的,但主要是因為新工藝制程帶來的挑戰(zhàn),三星和臺積電都面對著同樣的問題,驍龍8 Gen1產(chǎn)能部分移交臺積電更像是上游供應(yīng)商之間的合作,但這都與芯片首發(fā)權(quán)無關(guān)?!?/p>
“聯(lián)想搶了驍龍8 Gen1首發(fā)這個事情其實很吊詭,這次他之所以能拿到首發(fā),是因為利用了摩托羅拉的美國背景,繞過了高通中國,直接從美國供應(yīng)渠道拿了芯片?!?/strong>
Harry還告訴陸玖財經(jīng),芯片首發(fā)這個舉動,其實是高通和手機廠商們之間的一場聯(lián)合營銷,對于手機品牌來說芯片首發(fā)是一個宣傳點,同時高通也希望通過廠商提高自己的形象和行業(yè)地位。
按照慣例,高通每出一代芯片會和各個廠商合作研發(fā),這個過程中誰對高通的幫助更大,就有可能拿到首發(fā),由此看來小米的首發(fā)就是這樣拿到的,所以雷軍才能在12月1日的高通發(fā)布會上宣布小米12將全球首發(fā)驍龍8 Gen 1。
其實,除了小米以外,OPPO、vivo、榮耀、真我等手機品牌都是通過與高通合作研發(fā)的形式成為首批搭載新處理的廠商,從高通中國與各品牌合作的宣傳片,以及在微博的互動,便可見一斑。而縱覽全網(wǎng),首發(fā)驍龍8 Gen 1的聯(lián)想,其實并沒有和高通的互動痕跡。
但是,為什么小米在輿論上吃了悶虧卻不回應(yīng)呢?
Harry認為,至少在中國市場,聯(lián)想旗下的摩托羅拉早就“查無此人”了,所以沒有必要回應(yīng),對于現(xiàn)在的小米來說,和聯(lián)想手機爭首發(fā)反而影響格調(diào),而且驍龍芯片并不是小米12唯一的宣傳點。
據(jù)Canalys統(tǒng)計,2021年小米手機前三季度的全球出貨量為4900萬部、5290萬部、4390萬部,據(jù)聯(lián)想手機中國區(qū)負責人陳勁12月9日微博,摩托羅拉預計2021年手機出貨量5300萬部,由此可見二者的確不在一個量級:聯(lián)想手機一年的銷售量,只相當于小米手機一個季度的銷售量。
首發(fā)驍龍8 Gen1確實讓摩托羅拉嘗到了甜頭。
12月15日,moto edge x30上線25分鐘銷售額破億,讓沉寂了許久的摩托羅拉獲得了久違的聲量,搶了小米的風頭更是一個難得的宣傳點。12月24日聯(lián)想集團中國區(qū)手機業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳勁在微博表示:雖然很缺貨,但我們的edge X30在京東的一個購物鏈接就贏得了3000-3999手機熱賣榜第一名。
但是這短暫的熱度能維持多久呢?想留在舞臺中央,光靠驍龍8 Gen1是不夠的,聯(lián)想手機面對的問題還很多。
Harry認為,手機現(xiàn)在是寡頭市場,留給摩托羅拉的空間不大了,這次edge x30除了驍龍8 Gen1以外并無亮點,這也是為什么它這么渴望首發(fā)的原因,和其他友商不一樣的是,摩托羅拉正在生死存亡之際,不得不靠刷存在感活下來。
首先,中國手機行業(yè)的競爭者眾多,這就帶來了產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,且利潤率低的問題。因此摩托羅拉不得不把新品定價壓低,以2999元的極致性價比吸引消費者,仿佛在模仿友商“交個朋友”的路線。然而,如此壓低價格可能會形成錨定效應(yīng),讓后續(xù)提價成為難題。
另外,以摩托羅拉今時今日的地位而言,品牌對下游消費者、上游供應(yīng)商都沒有議價權(quán)。一方面,對消費者來說聯(lián)想手機的可替代品太多,小米、OPPO、Vivo、榮耀同樣是性價比的代名詞;另一方面,對聯(lián)想來說高通芯片太不可替代,而高通可選擇的手機廠商卻太多了,大家的性能天花板都被這顆SoC(System-on-a-Chip)鎖定,只能靠堆料和成本控制競爭。
再加上大眾對摩托羅拉根深蒂固的印象,其品牌調(diào)性似乎很難跟上潮流。即使摩托羅拉復刻友商的戰(zhàn)術(shù),比如給出極致性價比,比如請流量明星代言,比如注重社交平臺的宣傳,但脫離了天時地利人和,這些都只是術(shù)的模仿,并不是生存之道。
高通芯片,有時是沒有選擇的選擇。
英特爾不給力,蘋果三星不對外,華為被美國人卡脖子。國產(chǎn)芯片的高端之路還很漫長,而幾乎是唯一正面對手的聯(lián)發(fā)科,又給人中低端的印象。
這就是擺在所有國產(chǎn)安卓手機廠商面前的難題。至今,仍沒有更好的解法。
經(jīng)過十余年的發(fā)展,中國智能手機出貨量連年上升,但國內(nèi)品牌的高端之路卻并不順利,尤其在芯片這塊,國內(nèi)手機品牌都面臨著被卡著脖子的困境,高通是繞不過去的那座大山。有可能破局的麒麟芯片在國際壓力下備受打壓,也讓華為痛失手機這片江山,今年華為手機Q3僅存8%,同比下降22%。
在全球前十芯片公司中,高通第三季度營收又是第一,但它其實很焦慮。雖然高通在3G時代就已經(jīng)成了業(yè)內(nèi)王者,可目前大家對于高通的狀態(tài)并不滿意。
一是功耗的問題。現(xiàn)在手機芯片行業(yè)的工藝制程更新非??欤磕暌岣咭粋€等級,比如今年的驍龍8 Gen1就是從5nm演進到4nm的一個產(chǎn)品,高通從7nm到4nm只用了兩年的時間。
然而,雖然芯片工業(yè)制程的突破很大,但高通沒有解決好功耗問題,比如去年5nm的驍龍888就因為功耗問題而導致手機發(fā)熱嚴重,而散熱的任務(wù)都施加到了手機廠商的身上。
目前,各品牌面對高功耗散熱問題有兩個解決方案,一是通過設(shè)計增加散熱面,二是通過降分辨率、降幀率等技術(shù)手段控制能耗,但這么一來手機廠商的成本會增加,而且最終產(chǎn)品的性能釋放也會打折。
二是外部競爭的問題。近年來聯(lián)發(fā)科的步步緊逼給高通也造成了壓力,今年達到4nm制程的不只有高通驍龍8 Gen 1,聯(lián)發(fā)科也推出了同樣制程的天璣9000,而且數(shù)碼圈紛紛列出兩者的跑分PK,指出驍龍8 Gen 1不敵天璣9000。據(jù)C114通信網(wǎng),在GeekBench 5平臺上驍龍8 Gen 1的單核、雙核跑分均不敵天璣9000。
不過,Harry也解釋說,實驗室環(huán)境的跑分數(shù)據(jù)并不能說明二者的優(yōu)劣,目前天璣9000還沒正式商用,在產(chǎn)品上的應(yīng)用效果才是衡量高下的標準。不過,聯(lián)發(fā)科在中低端5G芯片上的領(lǐng)先優(yōu)勢,過去的兩個季度一直在擴大。從整體的手機市場占有率來看,聯(lián)發(fā)科已經(jīng)從過去的24%上升到38%,實現(xiàn)彎道超車。
另外,國際貿(mào)易關(guān)系對高通來說也是個潛在風險。據(jù)高通第三季度財報,2021年中國區(qū)域的收入占高通總收入的67%之多,但中美關(guān)系的緊張也被列入了風險提示,不確定性有很多。
一方面,美方既想“卡”住中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但也舍不下中國這塊巨大的市場;另一方面中國廠商們積極從高通拿貨,但同時也加大芯片投入擺出獨立姿態(tài)。雖然客觀地說,中國在芯片行業(yè)起步晚,短期內(nèi)國產(chǎn)芯片難以超越高通,但在華為“卡脖子”事件之后,中國的資源已經(jīng)在往芯片傾斜,發(fā)展勢必加速。
中國芯片雖然還有很多功課要補,但我們從未停止追趕。從聯(lián)想輕易拿到高通首發(fā),而其他大廠并不刻意去搶這個現(xiàn)象看來,高通首發(fā)這個宣傳點或許已經(jīng)不夠吸引人了,在國際合作與國內(nèi)發(fā)展雙循環(huán)下,期待一個讓高通陷入內(nèi)卷的未來。
本文來自微信公眾號“陸玖財經(jīng)”(ID:liujiucaijing69),作者:張怡,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。