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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 易佳穎

12月10日下午兩點(diǎn)，上海環(huán)球港壽司郎門店前仍坐滿等位消費(fèi)者，叫號機(jī)顯示前方已是300多號。

“現(xiàn)在，前面還有三十來桌等位，大概要等40-50分鐘左右?！爆F(xiàn)場工作人員表示，雖已過飯點(diǎn)，但店內(nèi)還是挺忙的。

當(dāng)記者表示如要中午正點(diǎn)用餐，需要幾點(diǎn)前來排隊(duì)時(shí)，工作人員更是建議，“門店10點(diǎn)開門，就可以先來取號了，等到11點(diǎn)營業(yè)，就可以第一個(gè)進(jìn)店用餐?！?/p>

而線上的小程序預(yù)約更是已排至下月。更夸張的是壽司郎上海兩家門店的開業(yè)首日，10點(diǎn)開門營業(yè)，中午12點(diǎn)所有的號就發(fā)完了。有消費(fèi)者反饋，上午一開門10 點(diǎn)取的號，已是500多號，直到傍晚4點(diǎn)才吃上這盤 10 元壽司。

不只是上海，壽司郎的隊(duì)排到了全國各地。此前，壽司郎“北京首店”開業(yè)，現(xiàn)場排隊(duì)達(dá)到1500桌，最長排隊(duì)時(shí)間超過10小時(shí)。

排隊(duì)也帶來了黃牛的困擾，在社交平臺上，一個(gè)線下排隊(duì)號叫價(jià)10元到80元不等，不少人愿意買單。

而在排隊(duì)熱潮之下，最近兩年，壽司郎的開店速度也顯著提升。

不僅是壽司郎，濱壽司、金匠壽司等平價(jià)壽司品牌也在快速拓店，連海底撈也打造了“如鮨壽司”入局壽司賽道。當(dāng)性價(jià)比成為消費(fèi)硬通貨，日料賽道的價(jià)格戰(zhàn)與規(guī)模戰(zhàn)，才剛剛開始。

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