新華社南寧1月8日電 題：北部灣港持續(xù)助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展
新華社記者潘強、朱麗莉、陳露緣
(相關(guān)資料圖)
新年伊始，港口愈加繁忙。滿載木薯淀粉、純堿等產(chǎn)品的大型船舶靠港作業(yè)，貨物裝卸完成后又立即駛向越南，這是近來廣西北部灣港欽州港區(qū)繁忙作業(yè)的一個縮影。去年底以來，北部灣港的欽州港、防城港、北海鐵山港等迎來生產(chǎn)高峰，到港船舶明顯增多。
作為我國西南對外開放的重要窗口，北部灣港實現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的深入實施、西部陸海新通道高質(zhì)量共建，北部灣港已成為西部地區(qū)與東盟各國開展跨境物流、貿(mào)易的重要平臺，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮積極作用。
暢通國際物流通道 高質(zhì)量服務(wù)融入RCEP
船來船往，欽州港傳統(tǒng)龍門吊人工作業(yè)一如往常繁忙。不遠(yuǎn)處的集裝箱自動化碼頭，一艘外貿(mào)貨輪正靠泊在泊位，自動化雙小車岸橋從船上穩(wěn)穩(wěn)吊裝集裝箱到智能導(dǎo)引運輸車上，現(xiàn)場作業(yè)井然有序。
“現(xiàn)在碼頭正值生產(chǎn)高峰期，所有泊位每天都滿負(fù)荷作業(yè)。”廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理韋益彬說。
欽州港碼頭集裝箱堆場。（受訪者供圖）
隨著RCEP生效實施，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn)，物流需求大幅增加。2022年北部灣港集裝箱吞吐量完成702.08萬標(biāo)箱，同比增長16.78%。
大量貨物需求推動北部灣港航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。為保障泰國、越南、柬埔寨等新鮮水果及消費品高效通行，北部灣港不斷加大RCEP區(qū)域特色貨源培育，開展“冷鏈快線”等特色服務(wù)。去年新開通至RCEP成員國航線6條，目前共有聯(lián)通至RCEP國家港口的航線34條。
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北部灣港將繼續(xù)強化RCEP優(yōu)勢服務(wù)航線，加大榴蓮、芒果、火龍果等特色水果貨源培育力度，重點開發(fā)泰國、柬埔寨、越南等國家貨源市場，高質(zhì)量服務(wù)融入RCEP。
貨物往來高效便捷 跨境貿(mào)易日益頻繁
在防城港碼頭，一艘滿載近18萬噸煤炭的外貿(mào)船只緩緩駛?cè)?02號泊位，碼頭的4臺卸船機(jī)同時作業(yè)，確保最快速度完成裝卸。在此之前，旁邊的401號泊位也正式對外啟用，裝載煤炭、鐵礦石等大宗貨物的外貿(mào)輪船接連靠泊。
“兩個20萬噸級泊位不停地作業(yè)，船舶一艘接著一艘，中途沒有間斷。我們正在完善碼頭布局，努力釋放碼頭生產(chǎn)潛力?！北辈繛掣鄯莱歉鄞a頭有限公司煤炭礦石作業(yè)部副經(jīng)理呂宗遠(yuǎn)說。
北海鐵山港碼頭也是一派繁忙景象，34臺門機(jī)和4臺岸橋高高矗立，運送貨物的車輛川流不息。裝載著近5萬噸泰國木薯干和3.8萬噸越南木片的外貿(mào)輪船，正在碼頭有序卸貨，為臨港企業(yè)及時運送生產(chǎn)所需的原材料。出口的鋼材等貨物，也在緊張裝船中。
北海鐵山港泊位作業(yè)場景。（受訪者供圖）
“去年以來沒有淡季。”北部灣港北海碼頭有限公司副總經(jīng)理鄒建說，隨著臨港企業(yè)和腹地客戶增多，碼頭業(yè)務(wù)更加繁忙。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至11月，西部陸海新通道沿線經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口值達(dá)到1005.5億元，同比增長98.9%，創(chuàng)歷史新高。其中主要進(jìn)口商品有原油、大豆、錳礦、煤炭、紙漿等，主要出口商品為汽油、航空煤油、食品級磷酸、白卡紙等。
助力企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展 拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)引擎
近年來，隨著港口基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，北部灣交通越來越便利，區(qū)位優(yōu)勢愈加凸顯，一批批知名企業(yè)來此落戶生產(chǎn)，成為拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
華誼欽州化工新材料一體化基地是廣西近年來承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最大的工業(yè)項目，涵蓋現(xiàn)代煤化工、輕烴裂解、鹽化工、石油化工下游四大產(chǎn)業(yè)鏈，分三期實施。得益于成熟的碼頭條件，公司原料進(jìn)口和產(chǎn)品出口獲益不少。
“欽州港擁有比較大的原煤碼頭，我們的原料煤可以不經(jīng)短駁，大船直接到碼頭，然后通過皮帶全程密閉輸送至工廠，非常便利。欽州也是華南進(jìn)口煤炭的重要集散地，我們已經(jīng)嘗試使用16萬噸的進(jìn)口煤?！睆V西華誼能源化工有限公司副總經(jīng)理梁泉涌說，目前產(chǎn)品已銷售45萬噸以上，銷往新加坡、土耳其、印度、美國、德國等10多個國家。
山東太陽控股集團(tuán)有限公司是跨國造紙和林漿紙一體化集團(tuán)，2019年在北海投資建設(shè)林漿紙一體化項目，東盟是公司重要的原材料進(jìn)口和產(chǎn)品出口市場。廣西分公司副總經(jīng)理李剛介紹，依托鐵山港碼頭與東盟國家便捷的航線，以及RCEP下優(yōu)惠關(guān)稅等舉措，公司從東盟國家進(jìn)口木片、化工助劑的成本大大降低，去年前10個月實現(xiàn)產(chǎn)值101億元。
廣西太陽紙業(yè)生產(chǎn)車間。（受訪者供圖）
“公司在東南亞投資林地，進(jìn)駐北海后將進(jìn)一步與老撾基地協(xié)同發(fā)展，形成全球領(lǐng)先、從原料到消費終端產(chǎn)品的高端造紙全產(chǎn)業(yè)鏈集群。”李剛說，去年前11個月，公司產(chǎn)品出口東盟國家總額近3300萬美元。
隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn)，沿線地區(qū)貨物進(jìn)出口需求日益增多，北部灣港基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，極大便利了西南腹地和臨港企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。
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