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新華社北京6月1日電? 記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十四局承建的上海新建市域鐵路——上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線軌道工程1日開(kāi)始鋪軌。

中鐵二十四局集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線軌道道床種類復(fù)雜、鋪設(shè)精度要求高，因此鋪軌施工采用機(jī)鋪和散鋪相結(jié)合。建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織、合理籌劃，將先完成道床施工，再進(jìn)行軌道鋪設(shè)作業(yè)。在鋪軌過(guò)程中，建設(shè)者們還將采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的高鐵CPⅢ軌道控制網(wǎng)精測(cè)技術(shù)等，對(duì)軌道靜態(tài)幾何尺寸進(jìn)行全面系統(tǒng)性測(cè)量、分析和調(diào)整，測(cè)量誤差將控制在毫米級(jí)。

上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)68.6公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。建成后不僅將成為連接上海虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)的“快速道”，也將實(shí)現(xiàn)鐵路樞紐、空港與上海市內(nèi)交通的無(wú)縫銜接和快速通達(dá)，助推長(zhǎng)三角交通實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

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