深藍(lán)汽車計(jì)劃開啟之后，去年（2022年）深藍(lán)汽車半年內(nèi)的銷量就突破5萬輛，在去年推出深藍(lán)SL03之后，今年長安汽車推出第二款深藍(lán)系列——深藍(lán)S7(圖片)，2023上海車展上正式亮相，預(yù)計(jì)在今年上半年可以上市，本款車的上市也推動(dòng)深藍(lán)汽車的品牌化發(fā)展。

作為與自家深藍(lán)SL03定位相同的深藍(lán)S7，在外觀風(fēng)格上也較大程度的沿襲了前者的設(shè)計(jì)。前臉主線條下凹進(jìn)行平面分割，線條走勢處理上也偏向凌厲風(fēng)，平面的折疊上具有鋒利感，車大燈安排在車頭位置，兩側(cè)通風(fēng)口增加車體動(dòng)感。

相比于市場上同一級(jí)別定位的零跑C11、特斯拉Model Y等，本款車在外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)存在推陳出新，減少前臉大平面的使用，多采用走勢動(dòng)感流暢的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，造型上也有意朝著年輕人的審美上靠攏。

(資料圖片僅供參考)

車側(cè)面來看，深藍(lán)S7車長為4750mm，寬為1930mm，高為1625mm，車的軸距為2900mm。軸距和深藍(lán)SL03一樣都為2900mm，對比同等級(jí)其他車型來看，表現(xiàn)還是非常出眾的，但是深藍(lán)S7定位為中型SUV，對比深藍(lán)SL03，新車收短車長的同時(shí)，增加車的寬和高，在在車內(nèi)空間上有更為充足的表現(xiàn)。

側(cè)向板面的風(fēng)格上，同樣采用較為鋒利的線條設(shè)計(jì)，下方凹陷采用約120度鈍角轉(zhuǎn)折線條，搭載現(xiàn)在較為流行的隱形把手，車的腰線提高，緊逼車窗邊框，黑色邊框較為有型，尾部角拉長成尾線，與車后窗邊框連接，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上較為明顯。

車窗寬度微微收窄，鴨尾翹起下接貫穿式尾燈，尾燈細(xì)節(jié)處采用三花瓣內(nèi)部裝飾，燈管處具有微微電流波狀燈管，車牌板塊位于大凹陷板塊中，下部底盤微微抬起延伸，進(jìn)行板面銜接，尾部設(shè)計(jì)也配備較為較為傳統(tǒng)元素，但是在一些大體設(shè)計(jì)以及細(xì)節(jié)上，加入一些特色設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡潔科技感，整體來看其實(shí)和特斯拉 Model Y （或model 3）較為相似，控制臺(tái)上設(shè)計(jì)非常簡潔，線條上基本采用平直排列的線條，臺(tái)面配置上也只保留了方向盤和中控面板兩個(gè)主要部件。

目前，2023年 深藍(lán)S7推出了純電版和增程版兩種能源類型，之前的深藍(lán)SL03款還處理純電版和增程版之外，還具有較為昂貴的氫燃料電池能源，深藍(lán)S7和深藍(lán)SL03同處于長安汽車新能源車系，后續(xù)深藍(lán)S7也可能同樣推出氫電版。

具體數(shù)據(jù)上，官方暫時(shí)并未給出，但是根據(jù)已有消息來看，深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7作為同一系列汽車，在基礎(chǔ)配置上應(yīng)該沒有太大的出入，對比深藍(lán)SL03的515km和705km續(xù)航來看，深藍(lán)S7在續(xù)航上表現(xiàn)力應(yīng)該不會(huì)太弱。

極限快評(píng)：

新能源市場優(yōu)勢展現(xiàn)之后，不少車企也紛紛向新能源市場拓寬，長安汽車的深海計(jì)劃推行之后，車企計(jì)劃在往后兩年里將推出更多該系列產(chǎn)品，從深藍(lán)SL03的表現(xiàn)來看，深藍(lán)S7在上市之后，估計(jì)也會(huì)在市場上占據(jù)一席之地。

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