中型轎車(chē)在我看來(lái)一直都是非常有魅力的產(chǎn)品，相比緊湊型車(chē)發(fā)揮空間更大，而且在價(jià)格方面也依然能夠保持親民姿態(tài)，并不會(huì)給人高高在上的感覺(jué)。近年來(lái)，隨著自主品牌崛起，傳統(tǒng)中型車(chē)市場(chǎng)的格局也開(kāi)始發(fā)生改變，面對(duì)日益增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，除了更具誠(chéng)意的價(jià)格外，產(chǎn)品本身的吸引力或許更為重要。畢竟選擇這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者，肯定不會(huì)只在乎價(jià)格，在能夠接受的預(yù)算范圍內(nèi)，充分感受中型車(chē)帶來(lái)的那份優(yōu)雅與從容，才是他們追求的終極目標(biāo)。

(資料圖)

本次挑選的四款中型轎車(chē)都是近期上市的熱門(mén)車(chē)款，既有傳統(tǒng)合資品牌的廣汽本田雅閣和上汽通用別克君越（以下簡(jiǎn)稱(chēng)雅閣和君越），也有近年來(lái)自主品牌的代表，比亞迪海豹以及紅旗H6。值得一提的是，兩款自主品牌車(chē)型都并沒(méi)有選擇打價(jià)格戰(zhàn)，而是積極尋求用產(chǎn)品實(shí)力打動(dòng)消費(fèi)者。除比亞迪海豹外，其余三款車(chē)型均為頂配版本，由于價(jià)格基本處于同一水平線(xiàn)，因此能夠保證對(duì)比的相對(duì)公正。

一、外觀

外觀方面，全新一代雅閣的整體設(shè)計(jì)頗具看點(diǎn)，非常有老派中型車(chē)的味道，氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。相比之下，另外三款車(chē)型都采用了比較“現(xiàn)代化”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，而且還充滿(mǎn)時(shí)尚氣息。作為其中唯一的純電動(dòng)車(chē)型，比亞迪海豹并沒(méi)有過(guò)分強(qiáng)調(diào)自己的新能源車(chē)型身份，這無(wú)疑是非常聰明的做法，很容易讓消費(fèi)者接受。

車(chē)身尺寸方面，雖然均定位中型車(chē)，但是唯有雅閣的軸距未能超過(guò)2900mm，在橫向?qū)Ρ戎刑幱谙嘛L(fēng)。自主品牌對(duì)于參數(shù)向來(lái)都是十分敏感的，因此無(wú)論是比亞迪海豹還是紅旗H6，2920mm的軸距表現(xiàn)都具備著很強(qiáng)的吸引力。

外部配置方面，四款車(chē)型均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是智能化和舒適性配置比較豐富。比亞迪海豹支持多種智能鑰匙，搭配矩陣式LED大燈，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。紅旗H6表現(xiàn)中規(guī)中矩，只是電動(dòng)天窗略顯寒酸。雅閣和君越作為該級(jí)別中的“老資歷”，雖然配置不算亮眼，但滿(mǎn)足日常使用并無(wú)壓力。

外觀小結(jié)：

四款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)都頗具特點(diǎn)，雅閣偏向成熟穩(wěn)重，君越和海豹比較強(qiáng)調(diào)對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，而紅旗H6則是兩者兼顧。當(dāng)然，不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意味著選擇更多，沒(méi)有高低之分，只有適合與否。至于配置表現(xiàn)，四款車(chē)型基本處于同一水平，彼此間并未拉開(kāi)太大差距。

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