川觀拍客：林漫

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【資料圖】

今年，始發(fā)于成都的中歐班列迎來(lái)常態(tài)化運(yùn)行的第十個(gè)年頭，國(guó)際班列運(yùn)行十年，成都已建立起西至歐洲、北至蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國(guó)際鐵路通道和國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道。

據(jù)西南鐵路消息，2023年第一季度，中歐班列(成渝)累計(jì)開(kāi)行班列超1500列，同比增長(zhǎng)超70%，開(kāi)行量居全國(guó)第一。中歐班列(成渝)自誕生以來(lái)，每年開(kāi)行量均在5000列左右，川渝兩地累計(jì)開(kāi)行中歐班列超過(guò)2.2萬(wàn)列。

中歐班列(成渝)的開(kāi)行，見(jiàn)證了成都國(guó)際鐵路港從單一國(guó)內(nèi)物流基地向多元國(guó)際門(mén)戶樞紐的轉(zhuǎn)變，從“戰(zhàn)略后方”走向“開(kāi)放前沿”、從“內(nèi)陸腹地”邁向“開(kāi)放高地”的成功轉(zhuǎn)型。

進(jìn)入7月，成都國(guó)際鐵路港繁忙依舊，一如既往地以自己更好更新的效力和姿態(tài)履行著自己的使命。

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