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據報道,三星SDI正在與多家汽車制造商就2027年全固態(tài)電池的量產計劃進行談判。三星SDI中大型電池部門副總裁兼戰(zhàn)略營銷團隊負責人Sohn Michael在近日的二季度業(yè)績電話會議上表示,他們正在與幾家汽車制造商就2027年量產計劃進行談判,但不能透露客戶的姓名。 此外,三星SDI還提到了為中低價位汽車開發(fā)LFP(鋰鐵磷酸)電池的計劃。Sohn Michael表示,作為汽車電氣化戰(zhàn)略的一部分,汽車制造商正在像傳統(tǒng)燃油車一樣按細分市場推出各種電動汽車車型,包括高端車型。因此,汽車電池也需要細分領域以應對各種平臺。他們正在積極推動NMX(鎳錳氧化物)和LFP電池的開發(fā),以擴大銷量并拓展入門市場。 Sohn Michael還表示,三星SDI不會放棄高端策略,但也希望通過發(fā)展優(yōu)質NCA(鎳鈷鋁)和高端優(yōu)質全固態(tài)電池,以及入門的NMX和LFP技術來實現更廣泛的產品組合。此前有報道,歐洲汽車制造商Stellantis和三星SDI已計劃在美國開設第二家合資工廠,目標是在2027年開始生產電動汽車電池,初始產能為34GWh。
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