圖:2018年4月24日，北京車展開幕前，大眾汽車新任CEO赫伯特·迪絲(Herbert Diess)在大眾I.D.概念車旁發(fā)表講話。

9月17日消息，據(jù)路透社報道，周一，德國汽車制造商大眾汽車表示，計劃在其新的模塊化MEB平臺上生產(chǎn)1000萬輛電動汽車，目標(biāo)是在2022年底之前實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的大規(guī)模生產(chǎn)。

大眾將基于其自主設(shè)計的MEB(電動車模塊化平臺)，為4個集團(tuán)品牌生產(chǎn)27款車型，第一款就是VW I.D.汽車，預(yù)計明年晚些時候就會在德國茨威考(Zwickau)的工廠投產(chǎn)。

三年前，柴油排放丑聞曝光后，大眾汽車痛定思痛，公布了一項雄心勃勃的計劃，要成為全球綠色交通領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司計劃投資60億歐元(約70億美元)用于生產(chǎn)電動汽車，其中13億歐元(約15.2億美元)將用于投資于其位于不倫瑞克(Braunschweig)、薩爾茨吉特(Salzgitter)和卡塞爾(Kassel)的德國工廠。

該公司電動汽車負(fù)責(zé)人托馬斯·烏爾布里希(Thomas Ulbrich)在德累斯頓(Dresden)的一次發(fā)布會上表示：“在第一階段，就會有約1000萬輛大眾汽車在MEB的基礎(chǔ)上進(jìn)行生產(chǎn)。”

大眾公司沒有給出具體的銷售預(yù)測，但該公司表示會堅持其現(xiàn)有目標(biāo)，即2025年之前每年銷售300萬輛電動汽車。

與其他德國汽車制造商一樣，大眾汽車(Volkswagen)也在大力推進(jìn)電動汽車的批量化生產(chǎn)。與此同時，大眾汽車的美國競爭對手特斯拉(Tesla)也在不遺余力擴(kuò)大Model 3的生產(chǎn)規(guī)模，Model 3是特斯拉首款針對大眾市場的汽車。

寶馬和戴姆勒也計劃在未來幾年提高電動汽車產(chǎn)量。

包括斯柯達(dá)(Skoda)、西亞特(SEAT)、奧迪(Audi)和保時捷(Porsche)品牌在內(nèi)的大眾集團(tuán)去年在華銷量為1,070萬輛。(Vicky)