2月12日,據(jù)國家藥監(jiān)局消息,輝瑞的新冠口服藥Paxlovid獲得國家藥監(jiān)局附條件批準(zhǔn)上市,可用于治療成人伴有進(jìn)展為重癥高風(fēng)險(xiǎn)因素的輕至中度新冠肺炎患者。根據(jù)公司此前披露數(shù)據(jù),相較安慰劑,該藥物可將患有COVID-19的非住院高危成人的住院或死亡風(fēng)險(xiǎn)降低89%。
此外,2021年1月7日,《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,“十四五”期間指標(biāo)復(fù)合增速相比“十三五”有所調(diào)降。此外,規(guī)劃還提出了民航“十四五”發(fā)展的兩個(gè)階段:2021-2022年恢復(fù)期和積蓄期,2023-2025年增長期和釋放期,重點(diǎn)要擴(kuò)大國內(nèi)市場(chǎng)、恢復(fù)國際市場(chǎng)。
盤面上,從12月中下旬開始,航空機(jī)場(chǎng)板塊開始了新一輪的上漲行情,近一個(gè)月漲幅達(dá)到了12%。其中,白云機(jī)場(chǎng)在一個(gè)月漲幅達(dá)到18%,上海機(jī)場(chǎng)在一周內(nèi)漲幅就達(dá)到8%。
春節(jié)前后,為了應(yīng)對(duì)新冠病毒奧密克戎毒株,各地均出臺(tái)了不同程度的防疫措施,春運(yùn)客流量雖較去年有同比上升,但與疫情前相比仍有較大差距。整體來看,賣方均認(rèn)為疫情導(dǎo)致了機(jī)場(chǎng)行業(yè)承壓,未來板塊的修復(fù)有望受益于疫情的緩解。此外,樞紐機(jī)場(chǎng)由于具備的天然流量優(yōu)勢(shì),具備長期投資價(jià)值,有望在國門打開之后迎來利好機(jī)會(huì)。
1. 申萬宏源證券
核心觀點(diǎn):關(guān)注短期春運(yùn)機(jī)會(huì)(看好)
1)在行業(yè)層面,為應(yīng)對(duì)新冠變異病毒奧密克戎毒株,不少地方收緊防疫措施, 2021 年末全球機(jī)票銷售大幅減少;
2) 2022年全國民航工作會(huì)議召開,宣布2021年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別恢復(fù)至疫情前的66.3%、66.8%、97.2%。民航局表示力爭(zhēng)2022年恢復(fù)至疫情前的85%左右的水平;
3)建議關(guān)注航空市場(chǎng)在2022年復(fù)蘇的機(jī)會(huì)和短期春運(yùn)機(jī)會(huì)。
建議關(guān)注:中國國航(601111)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、吉祥航空(603885)
2. 華創(chuàng)證券
核心觀點(diǎn):航空業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段(推薦,維持)
1) 2021年全年旅客運(yùn)輸量約為2019年的67%;
2) 2021年各航司推出的一系列個(gè)性化、差異化、針對(duì)性的航空服務(wù)產(chǎn)品,激發(fā)了國內(nèi)航空市場(chǎng)需求,該現(xiàn)象在一定程度上體現(xiàn)了國內(nèi)市場(chǎng)的需求潛力;
3)“十四五”規(guī)劃期間,民航發(fā)展進(jìn)入新階段,未來將向服務(wù)水平的提升以及高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型;
4)核心關(guān)注行業(yè)復(fù)蘇邏輯,若供需緊張疊加票價(jià)彈性邏輯兌現(xiàn),預(yù)計(jì)2023年將行業(yè)實(shí)現(xiàn)超預(yù)期的利潤。
建議關(guān)注:中國國航(601111)、春秋航空(601021)、華夏航空(002928)
3. 國信證券
核心觀點(diǎn):航空機(jī)場(chǎng)靜待國門放開(超配,維持)
1)2022年春運(yùn)客流仍與疫情前有差距;
2)疫情過后若不再沿用“清零政策”,國門放開,在供需反轉(zhuǎn)、票價(jià)改革、歷史高客座率的三重刺激下,民航復(fù)蘇的機(jī)會(huì)較大;
3)國門未開放時(shí),航空主業(yè)收費(fèi)規(guī)則的差異及免稅租金等問題,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)收入較低;國門開放,國際樞紐機(jī)場(chǎng)客流恢復(fù),機(jī)場(chǎng)收入將會(huì)顯著提高;
4)航空機(jī)場(chǎng)受干擾因素相對(duì)較高,適合長期布局。
建議關(guān)注:中國國航(601111)、春秋航空(601021)、上海機(jī)場(chǎng)(600009)
4. 海通證券
核心觀點(diǎn):樞紐機(jī)場(chǎng)具備長期價(jià)值(優(yōu)于大市,維持)
1)短期內(nèi),國內(nèi)疫情導(dǎo)致航空業(yè)承壓;
2)長期看,疫情過后行業(yè)供需優(yōu)化,票價(jià)有望進(jìn)入新一輪上行階段,航空板塊的業(yè)績有望回升;
3)樞紐機(jī)場(chǎng)的長期流量商業(yè)價(jià)值高,國際航線的復(fù)蘇有望帶來機(jī)會(huì)。
建議關(guān)注:春秋航空(601021)、吉祥航空(603885)、中國國航(601111)
圖一:36氪財(cái)經(jīng)
*免責(zé)聲明:
本文內(nèi)容僅代表作者看法。
市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。在任何情況下,本文中的信息或所表述的意見均不構(gòu)成對(duì)任何人的投資建議。在決定投資前,如有需要,投資者務(wù)必向?qū)I(yè)人士咨詢并謹(jǐn)慎決策。我們無意為交易各方提供承銷服務(wù)或任何需持有特定資質(zhì)或牌照方可從事的服務(wù)。