1月11日和1月12日晚上，動力電池龍頭公司寧德時代和億緯鋰能分別公布了自家的2022年年報業(yè)績預告，其中寧德時代預計2022年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤達到291億元-315億元，同比增長82.66%-197.72%。
(資料圖)
考慮到前三個季度寧德時代的凈利潤達到175.9億元，四季度寧德時代單季凈利潤將達到115.08億元-139.1億元，第四季度凈利潤預計同比增長252.2%-325.8%，環(huán)比增長22.11%-47.6%。
億緯鋰能單看利潤的預計水平則稍有遜色，預計2022年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤達到32億元-36.3億元，同比增長10%-25%，考慮到前三個季度億緯鋰能的凈利潤達到26.66億元，四季度億緯鋰能單季凈利潤將達到5.34億元-9.64億元，第四季度凈利潤預計同比增長-22.6%-39.7%，環(huán)比降低26.2%-59.1%。
有關兩大動力電池廠商寧德時代和億緯鋰能的利潤在2022年四季度出現(xiàn)如此大的反差，華爾街見聞·見智研究認為，有以下幾點原因值得注意。
首先，需要承認的是，在2022年的利潤水平方面，寧德時代的確做得更好，2022年四個季度中，寧德時代基本上呈現(xiàn)低開高走的完美趨勢，四個季度利潤從一季度的最低位14.93億元，增長至66.75億元，在升至94.24億元，最后來到四季度的至多139.1億元，屢創(chuàng)單季度利潤新高，最后實現(xiàn)單季度百億利潤的高水平。
華爾街見聞·見智研究認為，這背后體現(xiàn)的是寧德時代高效的在2022年所做的金屬價格的聯(lián)動機制和對于原材料的成本把控能力，以及相對于上下游的絕對強勢的議價能力和地位。
而億緯鋰能則要做的要稍顯平庸一點，雖然利潤同屬于逆境反轉趨勢，利潤從一季度的5.21億元，到二季度的8.38億元，再到三季度的13.06億元，最后四季度出現(xiàn)回調至最高9.64億元，但是整體而增長幅度要遠低于寧德時代（寧德時代三次增長幅度分別為347%，41.2%和47.6%；億緯鋰能三次增長幅度為60.8%，55.8%和-26%）。
其中一部分原因在于曾經作為億緯鋰能的絕對利潤貢獻主力思摩爾在今年遭受滑鐵盧，整體增長不佳，致使億緯鋰能的透支收益銳減，前三季度（四季度思摩爾業(yè)績未出）億緯鋰能的透支收益分別為2.17億元，1.75億元和4.83億元，同比下滑45%-65%不等，極大地拉低了億緯鋰能的利潤增長水平。
其次，億緯鋰能較為詬病的點在于2022年四季度利潤水平斷崖式下降，其實前三季度利潤還是增長不錯的，四季度卻出現(xiàn)利潤同環(huán)比增速同時轉負，與寧德時代強勁的增長形成鮮明對比。
其實客觀來看，億緯鋰能的利潤在2022年四季度有較多的費用擾動，其中億緯鋰能按照會計準則要求在四季度一次性計提了第三期股權激勵方案費用，6.5億元的股權激勵沒有選擇分季度扣除，而是全部選擇在四季度扣除，疊加超2億元的年終獎也將在四季度給出，所以極大地影響了億緯鋰能在四季度的利潤真實水平。
如果將其全部加回到利潤中，則億緯鋰能的2022年四季度利潤的環(huán)比水平將由負轉正，同比水平更是會增長至最高152%左右，不比寧德時代遜色多少。
最后，單看兩大動力電池廠商本身在2022年四季度的國內動力電池裝機量水平，寧德時代和億緯鋰能其實是各有千秋，億緯鋰能并未掉隊。其中作為動力電池裝機量冠軍的寧德時代毫無疑問在動力電池裝機量絕對值方面碾壓億緯鋰能，四季度單季度動力電池裝機量水平達到50 GWh，是億緯鋰能2.76GWh的18倍有余。
但是從增速來看，寧德時代的動力電池裝機量水平已經跌破50%至48.25%，增長略有乏力，但是億緯鋰能卻依舊保持三位數(shù)高增長126.2%，暫未出現(xiàn)增動力電池長速度方面的問題。
再看2022年全年水平，寧德時代國內動力電池裝機量整體水平依舊高達142.02 GWh，同比增長76.4%，但是國內動力電池裝機量占率卻有所回轉，首次跌破50%大關來到48.2%（當然，放眼全球，寧德時代市占率水平更是不減反增，從去年前十一個月同期的32.2%市占率提升至37.1%）。
反觀億緯鋰能，除了保持146%的高速裝機量增長速度，動力電池裝機量本身也達到了7.18 GWh，排名相較去年提升2位達到第六名，市占率也提高了0.54個百分點達到2.44%，與前五的欣旺達只有0.18個百分點差距。
