和訊網(wǎng)消息 日前，福特汽車(中國)有限公司向海關(guān)總署備案了召回計劃，自2018年4月23日起，召回部分進(jìn)口2015-2018年款林肯MKZ系列汽車，其中，中國大陸地區(qū)共涉及17912輛。

召回原因是由于方向盤固定螺栓的緊固扭矩不足，可能導(dǎo)致方向盤從轉(zhuǎn)向軸上松脫，存在安全隱患。

具體車型涉及2014年06月11日到2018年3月5日生產(chǎn)的MKZ尊悅版、MKZ尊享版、MKZ尊雅版、MKZ尊耀版、MKZ 林肯總統(tǒng)系列、MKZ尊享版混合動力。

福特方面表示，將為召回范圍內(nèi)的車輛更換方向盤螺栓，以消除安全隱患。生產(chǎn)車輛改進(jìn)措施中，福特披露，從2018年3月7日開始，工廠生產(chǎn)線上開始使用新的方向盤固定螺栓。事實上，福特此前已于3月12日在美國發(fā)布了該召回通告。

林肯作為美國著名汽車企業(yè)福特旗下的高端品牌，林肯MKZ系列定位入門級豪華車，但據(jù)和訊網(wǎng)了解，這并非其第一次召回。

2017年7月21日，就曾因安全帶問題，福特(中國)宣布召回自2014年6月11日至2014年7月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015年款林肯MKZ系列汽車，國內(nèi)涉及316輛。

該次召回原因為，部分車輛在發(fā)生碰撞時，由于安全帶預(yù)張緊器工作時所產(chǎn)生的內(nèi)部溫度導(dǎo)致拉線強度下降，從而無法達(dá)到約束乘員所需達(dá)到的拉力，駕駛員側(cè)和乘客側(cè)的前部安全帶預(yù)張緊器拉線可能會出現(xiàn)脫離。

除了頻出的質(zhì)量危機，另一方面，福特在中國市場的表現(xiàn)也不盡如人意。2017年，福特在中國市場實現(xiàn)銷量約120萬輛，同比下滑6%，而公司CEO預(yù)計2018年這一下滑趨勢也不會好轉(zhuǎn)。