2021年將迎交付大年杭州灣項目卻陷入停工困局

來源：證券市場紅周刊時間：2021-07-05 13:46:27

合生杭州灣國際新城貢獻(xiàn)港股上市公司合生創(chuàng)展集團(tuán)2020年營業(yè)收入四分之一。然而這一標(biāo)桿項目，不光存在質(zhì)量問題，還陷入長時間停工的尷尬局面。

如今，合生杭州灣國際新城五期交房時間已經(jīng)過去了半年的時間。但據(jù)業(yè)主反應(yīng)，該項目本該在2021年1月1日交房，但這半年時間中，業(yè)主多次反應(yīng)小區(qū)存在的各種安全隱患和質(zhì)量問題，卻成效甚微。

而合生杭州灣國際新城卻陷入長時間停工。目前，合生杭州灣國際新城的總包單位合創(chuàng)工程已與分包單位潤華建筑解除合同。合生杭州灣國際新城工作人員告訴以業(yè)主身份進(jìn)行咨詢的《紅周刊》記者，目前新的施工隊伍還在談，項目停工的事情已經(jīng)報到集團(tuán)(總部)，今年要交付的七期、八期項目也已經(jīng)開始逐步復(fù)工。

杭州灣項目違規(guī)交房、存質(zhì)量問題

業(yè)主表示整改期限遙遙無期

2021年1月，多位業(yè)主在新浪微博反應(yīng)，位于浙江寧波的杭州灣新區(qū)合生天怡灣花苑(又名：合生杭州灣國際新城五期)，在完全沒建好的情況下違規(guī)交房，并強(qiáng)制收取物業(yè)費(fèi)。

然而天怡灣不光違規(guī)交房，還存在較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題。有業(yè)主向《紅周刊》表示，天怡灣自2021年1月1日交付，截至2021年6月20日，小區(qū)現(xiàn)場仍然存在各種安全隱患，開發(fā)商整改期限遙遙無期，多次協(xié)商答應(yīng)整改的事項也落實(shí)不了。

《紅周刊》記者發(fā)現(xiàn)，多位業(yè)主拍攝小區(qū)實(shí)景并反應(yīng)，天怡灣存在地下車庫滲水、地面鼓包的情況;小區(qū)樓頂存在裂縫，室內(nèi)滲水嚴(yán)重;安全逃生樓梯存在水泥質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問題。

值得一提的是，上述問題項目是合生創(chuàng)展集團(tuán)的重要業(yè)績來源之一?！都t周刊》記者梳理合生創(chuàng)展集團(tuán)歷年年報數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，自2013年開始合生杭州灣國際新城就開始為公司貢獻(xiàn)銷售額，且于2017年銷售額有了明顯增長，2017年、2018年、2019年、2020年，該項目依次實(shí)現(xiàn)合約銷售額20.12億港元、49.4億港元、57.77億港元，30.06億元(見附表)。

附表合生杭州灣國際新城歷年確認(rèn)收入、銷售額情況(港元)

隨著合生杭州灣國際新城的完工、交付，該項目的合約銷售額也陸續(xù)結(jié)轉(zhuǎn)成為營業(yè)收入。自2017年開始，合生杭州灣國際新城每年穩(wěn)定貢獻(xiàn)營收在5%以上，2020年，該項目更是貢獻(xiàn)營收46.85億港元，在總營收中占比達(dá)到25%。

此外，根據(jù)合生杭州灣國際新城此前的歷年銷售額不難發(fā)現(xiàn)，該項目仍有不少銷售額會在未來幾年陸續(xù)結(jié)轉(zhuǎn)，成為合生創(chuàng)展集團(tuán)的重要業(yè)績來源。

合生創(chuàng)展集團(tuán)所存在的質(zhì)量問題也不僅僅存在于合生杭州灣國際新城這一單一項目。近期，蘇州市住建局組織開展了2021年上半年度全市工程質(zhì)量安全綜合大檢查活動。其中，合生創(chuàng)展集團(tuán)旗下一物業(yè)項目因存在安全、質(zhì)量和監(jiān)理問題被通報批評。

蘇州住建局指出，合生頤廷高層住宅14-16#樓、21-24#樓、S1五期地下車庫(含人防)混凝土泵操作工無特種作業(yè)證;使用塔式起重機(jī)吊砼泵管澆筑地下室底板;16#塔吊首道附墻安裝后未檢測，上述問題違反相關(guān)規(guī)定。

而質(zhì)量問題的頻頻出現(xiàn)，或一定程度上對合生創(chuàng)展集團(tuán)旗下物業(yè)的后續(xù)銷售帶來不利影響。

2021年將迎交付大年

杭州灣項目卻陷入停工困局

作為貢獻(xiàn)了合生創(chuàng)展集團(tuán)2020年四分之一收入的重點(diǎn)項目，合生杭州灣國際新城不光深陷質(zhì)量問題，還陷入了長時間停工的尷尬局面。

《紅周刊》記者發(fā)現(xiàn)，6月初，有業(yè)主在寧波市網(wǎng)絡(luò)民生服務(wù)平臺“民生e點(diǎn)通”留言表示，合生創(chuàng)展集團(tuán)在杭州灣新區(qū)的開發(fā)進(jìn)度極其緩慢，樓盤基本已經(jīng)停工。其中，八期停工一年，十一期建造一部分之后再無動靜，鋼筋銹跡斑斑，圍墻都倒了。與此同時，業(yè)主還提出質(zhì)疑，“合生十一期是否將要爛尾?”

而針對上述業(yè)主的提問，杭州灣新區(qū)回復(fù)表示，合生國際新城十一期因施工總承包單位對勞務(wù)分包單位進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整，目前仍處于停工狀態(tài)，新區(qū)資規(guī)建局已督促房產(chǎn)公司盡快協(xié)調(diào)施工總承包單位完成勞務(wù)分包單位調(diào)整，做好停工狀態(tài)下外露鋼筋等成品保護(hù)，具備條件后盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，根據(jù)房產(chǎn)公司反饋預(yù)計于7月份復(fù)工。

《紅周刊》記者梳理發(fā)現(xiàn)，在互聯(lián)網(wǎng)購房平臺、民生e點(diǎn)通等多平臺上，多位業(yè)主都對杭州灣新區(qū)合生國際新城的多期在建小區(qū)長時間停工現(xiàn)象進(jìn)行曝光，較早的時間可以追溯到2021年3月。