智東西4月16日消息，2022年4月16日9時(shí)57分，載著翟志剛、王亞平、葉光富三位航天員的神舟十三號(hào)載人飛船返回艙順利抵達(dá)，降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)附近。
內(nèi)蒙古曠野上的北風(fēng)也屏住呼吸，見證這歷史性的一刻！
“北京，我是神舟十三號(hào)，我已安全著陸?！?0點(diǎn)13分，隨著返回艙里傳來翟志剛的有力聲音，一片雷鳴般掌聲響起。
神舟十三號(hào)航天員乘組在空間站組合體工作生活了183天，刷新中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。歷經(jīng)三個(gè)階段從距離地面300多公里的太空穿越大氣，三位航天員終于順利安全返航。
此次“太空出差”期間，追星攬?jiān)碌暮教炫畬⑼鮼喥剑~出了中國女性艙外太空行走第一步。
▲王亞平正在出艙
落地之后，三位飛行員將進(jìn)入6個(gè)月后恢復(fù)期，促進(jìn)身體機(jī)能恢復(fù)。
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01.
“摘星星的媽媽回來啦！”
“01，感覺良好！”翟志剛說。
“02，感覺良好！”王亞平說。
“03，感覺良好！”葉光富說。
10點(diǎn)00分，接機(jī)人員“敲敲門”，一面中國國旗迎風(fēng)飄起，醫(yī)保人員進(jìn)入返回艙對(duì)航天員進(jìn)行醫(yī)學(xué)詢問和檢查。隨后，飛船上依次傳來傳來三位航天員報(bào)平安的聲音，很多觀眾都忍不住熱淚盈眶。
大概三十分鐘后，三位航天員依次出艙，宣告神舟十三號(hào)完成降落。翟志剛首先出艙并向大家招手致意。
隨后，王亞平、葉光富兩位航天員也順利出艙。“摘星星的媽媽回來啦！”作為中國首位進(jìn)駐空間站的女航天員，王亞平面向鏡頭對(duì)自己的女兒說道。
三位航天員降落面臨的一大挑戰(zhàn)，是他們要面臨重力過載。在制動(dòng)過程、開傘、著陸三個(gè)階段，他們都需要做好對(duì)抗重力準(zhǔn)備，把姿態(tài)、肌肉緊張做好調(diào)整，對(duì)抗沖擊過載的壓力?，F(xiàn)在來看，不僅降落順利，他們?nèi)藸顟B(tài)都十分良好。
而就在一個(gè)多小時(shí)前，所有人都還手里捏著一把汗。
今早09時(shí)30分，距離地面145公里左右，神舟十三號(hào)飛船推進(jìn)艙和返回艙分離。這是飛船進(jìn)入大氣層的重要開端，載著航天員們的返回艙義無反顧地沖向地球。
此刻，上百臺(tái)車輛、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、救生艇，以及民間搜救力量等都已經(jīng)做好迎接航天員的準(zhǔn)備，為航天員提供了充分保駕護(hù)航。
在距離地球80-40公里的位置，飛船可能經(jīng)歷恐怖的5分鐘“黑障區(qū)”。由于返回艙與大氣層劇烈摩擦升溫，這是航天員返回過程中環(huán)境最為惡劣階段，與地面的通訊可能會(huì)中斷掉。
“好久沒感受重力的感覺了！”9點(diǎn)35分左右，隨著一縷火星出現(xiàn)在視野中，艙內(nèi)傳來航天員報(bào)平安的聲音，返回艙成功穿越了著陸過程第一個(gè)危險(xiǎn)階段。
緊接著，9時(shí)40分左右，在神舟十三號(hào)返回艙距離地面10公里左右的高度，一個(gè)薄如蟬翼的1200平米的大降落傘打開，載著返回艙降落，這時(shí)畫面也變成了地面端拍攝的彩色。
9點(diǎn)48分，返回艙卻突然冒煙，讓很多觀眾倒吸一口氣。不過，央視播報(bào)員解說，這原來是把多余的燃料釋放掉，以保障降落安全，并不是遇到危險(xiǎn)。
9點(diǎn)51分，“著陸準(zhǔn)備”廣播響起，飛行傘像鐘擺一樣擺動(dòng)。航天員們正迎接最后10米高度到接地，屆時(shí)只用1.5s。降落著陸是又一危險(xiǎn)階段。
9時(shí)55分左右，在距離地面一米左右時(shí)，返回艙啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī)，下降速度降到2m/s左右，最終，返回艙安全穩(wěn)步著陸。
2022年9點(diǎn)58分，一個(gè)帶著略微灼燒痕跡的艙體以直立狀態(tài)落在戈壁灘上，這就是剛剛返航的神舟十三號(hào)返回艙，里面正是三位在太空出差了183天的航天員。
隨著航天員以良好狀態(tài)出艙，中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的最后一次飛行任務(wù)圓滿成功！
02.
首次采用快速返回方案“普快”變“高鐵”
2021年10月16日，航天員翟志剛、王亞平、葉光富在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭乘神舟十三號(hào)載人飛船進(jìn)入天和核心艙，成為“入住”中國空間站的第二批航天員。
在軌183天時(shí)間里，3名航天員開展了眾多空間站建設(shè)工作。包括開展機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手遙控操作及空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)、2-3次出艙活動(dòng)等，都是為后續(xù)空間站建造任務(wù)作準(zhǔn)備。他們創(chuàng)下中國航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長新紀(jì)錄，還在天上度過了春節(jié)跨年。
就昨晚4月16日0時(shí)44分，神舟十三號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功分離，標(biāo)志三位航天員終于出差結(jié)束要回到地球。
值得一提的是，為了讓他們的返回旅程更加快捷和安全，本次返航首次采用了繞地球五圈的快速返回方案。這種方案將飛船返回時(shí)間從28小時(shí)縮短為8小時(shí)左右。換句話說，航天團(tuán)隊(duì)為航天員把“普快”列車換成了“高鐵”。
神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù)圓滿完成，中國空間站即將進(jìn)入建造階段。
中國空間站命名“天宮”，將是我國空間科學(xué)研究以及宇宙空間探索的重要實(shí)驗(yàn)基地。早在1992年，我國就致力于發(fā)展載人航天發(fā)射能力和能夠安全返回大氣層的神舟飛船。天宮空間站建設(shè)也是打破美國阻止中國加入國際空間站限制的有力舉措，當(dāng)下獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家主要是中國、美國和俄羅斯。
03.
結(jié)語：我國載人航天事業(yè)的里程碑
至此，神舟十三號(hào)已順利落地，三位航天員也已良好狀態(tài)抵達(dá)，完美完成了183天的空間站“出差”工作。距離載人航天工程正式啟動(dòng)過去19年，我國載人航天事業(yè)迎來新的里程碑。
當(dāng)下，各國空間站競(jìng)爭(zhēng)白熱化的階段，我國航天領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。神舟十三號(hào)空間站任務(wù)完成、天問一號(hào)火星探測(cè)器抵近火星、北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通、長征五號(hào)B火箭首飛成功……都將為中國航天史留下濃墨重彩的印記。
